8月3日，中铁十一局副总经理荆山、副总工程师兼工管部长李明、副部长王军在公司总经理王胜祖的陪同下，莅临哈佳铁路项目检查指导工作。

荆总一行实地查看了我标段管区，重点考察了摆渡河、蚂蚁河、双龙湖车站、万人欢隧道等施工重难点地域。随后在项目部会议室，荆总一行听取了公司副总经理兼项目经理王祖华对项目前期各项工作的汇报和项目总工姜鸿对施工方案的汇报，向各部室负责人询问了实际问题并得到满意答复。他强调：要进一步优化施工设计方案，推动节能创效，推动征地进程，全力把哈佳铁路铸造成重点工程、精品工程。

由公司承建的哈佳铁路4标，总投资22.68亿元。由于项目位于祖国的东北部，严寒暴雪和汛期暴雨严重削减了实际工期。施工线路大部分穿越农田和林地，大临用地和红线用地迟迟难以落实。前期预付款未到账，项目资金运作严重困难。哈佳铁路公司要求我标段在今年必须完成投资4.27个亿。在时间紧、任务重，加之征地不利的情形下，项目部主动出击、不等不靠，垫付征地费用七万余元，为全线CFG试桩开钻迈出了第一步，比业主要求提前了2天。中心试验室也顺利通过验收，各工区目前正在如火如荼地建设中。

此次检查，进一步坚定了哈佳全体员工“干好哈佳铁路，稳定东北市场”的信心和决心，充分认识到施工任务的艰巨性和紧迫性，增强了责任感和使命感。王祖华表示，我们一定不负领导重托，优化施工方案，增进沟通协调，确保“早日开工，开工必优”，以饱满的热情和昂扬的斗志，打赢这场会战，攻克4.5亿产值高地。（闫顺）

对照图纸，实地查看施工重难点区域，研讨施工方案。