“这个撒砂器下砂量只有350毫升，没有达到500毫升的标准，必须调整。”8月27日凌晨5点，安康机务段检修车间副主任路宜华对专检一班班长衡捷叮嘱道。 安康机务段针对汛期机车存在的各种常见性故障，制定了各项针对性措施。在机车撒砂方面，建立了常态化整修项目，规定了每班每组完成1台的量化要求，实现1个月内段配属机车撒砂量测量的全覆盖；在机车司机室漏雨方面，通过现场调研、小规模试用的方式，技术科制定了HXD2型机车刮雨器转轴防水整治的技术措施，通过在刮臂转轴处加装热缩套管来减少司机室漏雨概率，2023年汛期机车漏雨活件同步去年大规模减少。 在接到启动Ⅲ级防洪预警及以上信息后，检修车间安排1名副主任在整备场盯控,对机车撒砂装置、雨刮器、照明装置，车顶漏雨处所进行重点检查整修。