“孙宇6月11日刚参加完机车故障应急处置实训，昨天运行至西安南-青岔大坡道上，就遇上电机隔离故障，使用橡胶棒将热力继电器进行恢复，机车故障立即解除，避免了一次坡停发生”在安康机务段西康车间教育钉钉群，车队长陈飞正向乘务员讲解现场的一起机车故障应急处置案例。

进入汛期，受线路坡道及降雨影响，运行中遇到机车故障，如果不能及时处置，就会被迫停车，耽误后续列车开行。如何有效提升乘务员面对机车故障时的应急处置能力成为安康机务段的一大难题。

连日来，该段西康运用车间针对汛期行车可能出现的机车故障，组织全员开展机车故障应急演练。他们根据近年来汛期出现的机车故障，分析研判乘务员现场应急处置的薄弱环节，确定了运行中主断闭合不上、四象限某变压器次边短路等应急项点，制作培训教案，每天组织2场专题学习会进行讲解。

“这办法是笨了点，但是机车故障不是谁都能遇上，且现场处置说的对，不一定做的对１车间主任张炜向机车上汗流浃背的年轻人解释道。为进一步强化培训效果，他们组织乘务员在学习会后分批上车开展现场教学，现场熟认部件、演练操纵流程，对关键环节逐一上手尝试，确保乘务员听得懂、做的对。同时针对汛期现场需求，开展LBJ列车防护报警装置、区间电话使用演练。

演练培训开展13天以来，共组织培训26场，461名乘务员完成现场演练，处置流程不清楚、关键部件找不到等机车故障应急处置方面的问题得到有效解决。