安康机务段以实现汽车使用合规配置、规范使用、安全运行、节支降耗的目标，将汽车按照“业务保障用车”、“车间生产用车”分类使用，实行了“分类管理、专业监管、归口审批、统一调度”的工作原则，有效提高了汽车日常使用管理水平。

该段将“业务保障用车”“车间生产用车”进行分类管理，业务保障用车用于机关各科室监督检查、应急抢险、公务使用、指挥救援等保障日常业务必需的车辆。车间生产用车是各车间、班组等一线生产单元直接用于运输生产、乘务员接送、列尾设备运输的车辆。

段办公室加强各科室工作日8小时以内业务保障用车日常审批管理，对 8:00至18:00时间段的各科室使用“铁易达车辆共享信息系统”申请用车的审批。机调室负责工作日8小时以外业务保障用车日常管理，对工作日8小时以外、周末及节假日期间使用“铁易达车辆共享信息系统”，对各科室业务保障用车计划进行审批、派车和调度指挥。后勤车间根据办公室、机调室审批下达的用车计划，由汽车班班组长进行派车，并做好汽车司机安排、出车准备检查、出车任务完成。同时，后勤车间加强工作日8小时以内各车间生产用车日常审批管理，对8:00至18:00时间段的各车间使用“铁易达车辆共享信息系统”申请用车的审批，由汽车班班组长进行派车，并做好汽车司机安排、出车准备检查、出车任务完成。

该段有力规范汽车审车派车管理，统一使用手机微信“铁易达车辆共享信息系统”进行管理，车辆的申请、审批、派车、出车等信息均通过系统完成，确保每次出车的详细信息有据可查。

按照“业务保障用车”、“车间生产用车”分类要求，将所有汽车司机划分为大车司机和小车司机，细化明确大、小车司机人数和司机临时替补方案，并在“铁易达车辆共享信息系统”中与6台公务用车、16台生产用车进行捆挂，确保审批派车管理过程有效。对距离安康市区单程100公里以外的长途用车，用车部门负责人通过“铁易达车辆共享信息系统”提出长途用车申请，经段领导审批后，再根据用车计划合理安排车辆。该段根据车辆审批、派车职责要求，明确固定的具体操作人员，并做好人员补位工作，确保车辆审批、派车管理工作有序正常进行。