本报新乡5月11日电（肖培清 田小强 刘永仁）今年以来，新乡机务段克服疫情影响，强化人员和机车管理，为货运增量提供人力机力。截至5月5日，这个段今年累计完成机车走行公里627.7亿吨公里，超计划完成88.5亿吨公里。

新乡机务段主要担当中国铁路郑州局集团有限公司管内侯日、瓦日、太焦线的货物列车牵引任务，是以货补客的主要动力牵引单位。该段在供人供车方面实施一系列优化措施，做到要人有人、要车有车。

这个段加强机车乘务员请销假管理，组织职工均衡合理休假，并按照“老带新、强补弱、合理搭配”的原则，进一步优化机车乘务员配班；从运用部门管理人员中抽调30人，作为预备队，确保乘务员紧张时能拉得出、顶得上；结合运输生产实际和乘务员岗位现状，全面抓好六大运用车间的人员调剂，优化乘务员配置，实现动态调整，阶段性补充人员到交路紧张车间，确保人员充足；针对担当的旅客列车多数停运的实际，抽调客运司机，经转产培训后补充到货运司机队伍中，最大限度满足货运增量对人员的需求。

这个段充分发挥安全生产指挥中心作用，根据郑州局集团公司运输计划，结合车流密度、机车运用指标和实际列车开行情况等，科学组织、精心调度，每日对照人员配班，动态调整安排生产，管好用好每台机车。

这个段严格落实“四按三化”记名修和“合”字验收制度，同时结合季节性机车故障特点，围绕机车关键部件，开展常态化专项普查整治，提高机车质量，较好地完成了现场供车。