一份亮眼的抗疫成绩单

铁路一线   2022-05-11 08:26:25  0浏览 作者:

郭薇娜 王永文 胡 芃

今年以来,面对疫情影响,中国铁路昆明局集团有限公司坚持外防输入、内防反弹总策略,坚持以保障旅客货主的生命健康安全为前提,统筹疫情防控和客货运输服务,交出了一份亮眼的抗疫成绩单:截至目前,在强有力的常态化疫情防控举措下,全局集团公司4万余名干部职工无一人感染新冠肺炎,有效杜绝了疫情通过铁路传播。

坚决防止疫情通过铁路口岸传播

昆明局集团公司在常态化疫情防控背景下,突出抓好磨憨、山腰等铁路出入境口岸的防疫工作,围绕属地疫情防控相关要求,制订多项防控方案。普洱车务段、开远车务段积极配合地方防疫部门修订完善有关预案,做到疫情防控和运输生产两不误。

“目前疫情形势严峻,出入境的每一趟车都要执行先检测、再消毒、后作业要求,坚决防止疫情通过铁路口岸传播。”4月26日8时,普洱车务段磨憨站副站长鲜红华再次在交班会上强调疫情防控。

磨憨站是防控疫情输入的第一道防线。该站严格落实核酸检测制度,装卸等高风险岗位人员每隔1天进行1次核酸检测,车站其他工种人员每隔3天进行1次核酸检测,闭环管理人员执行“14+7+7”管理模式;机车乘务员在工作期间每天做一次核酸检测,完成一个工作周期后,必须集中隔离7天,并经4次核酸检测阴性后方可离开;跨境机车乘务员返回口岸站后下车,按规定脱去防护服、做好个人清洁、消毒,按固定走行线路返回站区临时隔离点休息,使用过的防护用品按医疗废弃物处置。

开远车务段安全生产调度指挥中心与山腰站、海关及越南铁路部门加强联系协调,在确保米轨直通整车化肥出口的同时,做好昆玉河铁路河口北站35吨敞顶集装箱焦炭准轨米轨换装出口运输组织。今年以来截至4月26日,山腰国际联运累计完成进出口运量14.42万吨,其中出口完成8.79万吨、进口完成5.63万吨。

坚决筑牢抗击疫情坚强屏障

铁路是国民经济的大动脉,除了货物运输,还要承担旅客运输的工作,比起货物运输来说,旅客运输在疫情防控中面临的挑战更多。面对挑战,昆明局集团公司勇担重任。

“您好,我是Z161次列车长,现在我们车上有1名发热旅客,体温39.7摄氏度。”

“好的,请问这名旅客在哪一节车厢、多大年龄、从哪里来?”

4月11日22时10分,昆明站客运车间站台值班员李钦突然接到一名列车长打来的交接发热旅客的电话。刚刚脱下防护服的他又立即开始给自己消毒,并再次穿上那身“大白”防护服。

待旅客出站,李钦登记好发热旅客的相关信息并将信息移交防疫部门后,他又对自己做了全身消毒。回到值班室,李钦已经全身汗透。

自疫情发生以来,李钦一直坚守疫情防控第一线,累计处置发热、异常码等旅客50余人次。

疫情就是命令,防控就是责任。昆明局集团公司管内各车站与列车层层压实主体责任,严格按照云南省疫情防控办法,从严从紧做好站车疫情防控;强化常态化疫情防控和局部应急处置措施,坚决做到“六到位”,全面做好进出站旅客体温测量,做好发热病人、境外旅客以及“红码”“黄码”旅客处置工作。

昆明客运段各班组出乘前,对全体工作人员执行疫苗接种情况、健康码、行程码、体温测量情况“四确认”制度,要求工作人员在值乘中全程戴N95口罩、一次性手套、护目镜或防护面屏;途经高中风险地区车次班组每1小时对门把手、扶手、开关等车内重点部位进行一次消毒,其他车次班组每2小时对车内重点部位进行一次消毒;发现健康码异常或体温异常旅客及时按照应急处置流程进行隔离并下交车站。

坚决保障铁路干部职工身心健康

保障职工身心健康始终是昆明局集团公司高度重视的工作。中老铁路开通后,人员往来愈发密集,国际货物列车每天川流不息地奔驰在中老两国山水间,中南半岛的各种物资从磨憨站这个大闸门涌向云南。中老铁路开通以来,昆明局集团公司全力确保在境外工作的职工优先接种新冠疫苗,并为他们配备充足的N95口罩、防护面屏、一次性手套等防疫物资,以强有力的后勤保障维护好、运营好中老铁路,不断提升客货运输服务质量。

中老铁路磨万段运输生产严格执行老挝国家防疫政策,在售票厅、候车室门口设置软隔离,并在入口处进行体温监测、查验身份证明和疫苗接种证明;盯控中老双方客运员工做好自我防护,作业人员全程穿防护服,戴N95口罩、一次性手套、护目镜,并在各个工作场所配足酒精,满足消杀需要;划小工作单元,固定作业人员班制;将列车乘务人员划分为5个班组、各车站员工实行两班制,采取集中上班、集中休息的模式,降低感染风险;积极协调老中铁路有限公司采购一次性快速核酸检测试剂,确保当班客运员工每天一次、休班员工3天一次检测。

评论
    loading...