5月5日上午,经过1000多名建设者昼夜奋战丽香铁路全线最长隧道玉龙雪山隧道顺利贯通。至此，丽香铁路全线20座隧道已贯通19座。玉龙雪山隧道位于云南省丽江市境内，全长14.7公里，于2014年开工建设。（《中国铁路》 2022-05-06 ）

丽香铁路全长139.7公里，设计时速120公里，南起丽江市，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉。全线设13个车站，新建桥梁34座、隧道20座，桥隧总长达101.77公里。

丽香铁路穿越藏族、纳西族、彝族、僳僳族、普米族、白族等少数民族聚居地，丽香铁路建成后将惠及沿线的23870平方千米的29个乡镇、37.3万各族人民，丽江铁路连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区。

丽香铁路的建设对于缓解滇西北地区交通运输状况，优化区域间资源配置，对推动开发滇西北丰富的旅游、水电、矿产及生物等资源的深度开发，加快云南省经济社会发展，促进云南藏区社会稳定、民族团结，推动铁路沿线乡村振兴，完善铁路网布局，巩固国防等方面都具有十分重要的战略意义。

丽香铁路完善铁路网布局，促进铁路沿线的经济发展和滇西北少数民族地区稳定。滇藏铁路是西部铁路网中重要的一环，是云南省与雪域高原之间的钢铁大动脉，是国家西部大开发战略部署中重要的一步举措。

丽香铁路建成通车后，将与既有的昆明至丽江铁路相连，彻底结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史 ，极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，把云南旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起，带动沿线旅游经济社会发展 ，对加快少数民族民众乡村振兴的步伐，维护滇西北少数民族地区稳定和促进旅游经济的发展起到重要的作用。

丽香铁路的修建对加快云南少数民族民众乡村振兴的步伐、维护滇西北少数民族地区稳定和促进旅游经济的发展起到重要的作用，让滇西北藏区人民群众奔向更加美好的幸福未来。（陈智敏 广铁集团长沙南站）