中铁七局沪渝蓉高铁宜昌北动车所 试桩首钻顺利启动

铁路一线   2022-02-22 22:28:38  0浏览 作者:王建勋

2月21日,随着一根长32米的螺纹钻杆缓缓探入地下,由中铁七局承建的沪渝蓉高铁武宜段WYZQ-7标宜昌北动车所试桩首钻顺利启动。

新建沪渝蓉高铁武宜段正线全长313.963公里,设计时速350公里。其中由中铁七局承建的站前工程第7标段线路总长25.87公里,主要负责标段内路基16.486公里,桥梁涵洞72座,隧道13座以及正线无砟道床65.16公里,站线无砟道床铺道岔24组。其中,标段内设宜昌北动车所一座,由车站荆门端引出,斜向布置于车站的北侧,全长2851.23米。

宜昌北动车所地基处理采用挤密螺纹桩,共计27.6万延米,工期紧、加固面积大,质量要求高。本次试桩旨验证桩型选择的合理性,确定最佳工艺等。为确保此次试桩顺利进行,项目部统一部署,结合实际情况多次召开专题会议,做好施工过程中的组织、协调工作,对管理人员进行了详细的责任分工。施工过程中,项目管理人员同作业队伍一起,严格执行各项施工管理标准,做到科学施工,确保了首钻的顺利开展。

据悉,沪渝蓉高铁武宜段作为沿江高铁通道的重要组成部分,是连接武汉城市圈与宜荆城市群的重要快速通道;是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干,加快优化三峡过坝运输结构的重要线路;是汉江生态经济带、湖北拾一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施,项目建成后,将对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点具有重要意义。

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