（尹晨曦 刘芳宜 梁瑞）立冬过后，寒意渐浓，苏家屯站设备车间减速顶维修工区内一派繁忙。

“郭师傅，你看这个顶壳除了螺栓折在里面无法剔出，其他部分都是完好的。”“那就在断口处再焊接个延长杆，然后将折断螺栓带出来!”确认方案后，维修工郭春舟拿起电焊，迅速开始焊接工作。他的精湛技艺已经让无数台减速顶“起死回生”了。

在“两坚守两实现”攻坚战中，苏家屯站引导干部职工牢固树立“节支就是创效”“节即是增”的理念，加强全面预算管理，强化成本控制，大力推行节支降耗。

对编组站来说，减速顶维修费用支出一直是成本控制的关键项点。这个站紧紧围绕这个项点，组织业务骨干对减速顶维修进行攻关。面对设备大整治中回收的废旧减速顶，大家集思广益出妙招，采取有效措施，积极进行小革新、小创造，深入修理、精细打磨，成功修复了大批废旧零部件。零部件的废旧库存积压减少近1/3，为车站节约成本支出10余万元。

该站每月定期召开经营活动分析会，对各部门成本超节情况进行通报，逐项制定卡控措施。该站干部职工的节支意识、成本意识和创新创效意识不断增强，人人养成了人走灯熄、下班断电、空调控时等良好习惯，营造了全员节支创效的浓厚氛围，为打赢“两坚守两实现”攻坚战贡献了力量。