截至2021年6月10日，湖南中欧班列已累计开行1238列，运输的物资也从最初的电子产品、茶叶发展到如今的瓷器、汽车配件、电子产品工程机械等百余种。一趟又一趟的列车从长沙北货场驶出，装载着中国的产品走出国门，在海外疫情情况严峻的形势下，中欧班列渐渐发挥其优势，运输成本低、操作便捷、时效性强，赢得了国内外货主的一致青睐。 

随着运输需求的增长和运输线路的增加，长沙北货场不断优化作业流程，从源头上节省时间，广铁集团在长沙北智慧物流园引入了铁路物流园服务系统，有了智能信息系统的加入，货主可以利用手机APP在线上进行预约取送货，极大的方便了货主，优化了作业流程加大了工作效率。目前，长沙北站已经开通了俄罗斯、白俄罗斯、匈牙利、德国、波兰、中亚等多条班列线路，形成了每周常态化开行4列的稳定通道。湖南是承东启西的中南经济高地，长沙是“一带一路”建设八个内陆重要节点城市。中欧班列开行后，从长沙到中欧各地的运输距离缩短，拉近了湖南企业与国际先进企业的距离，为中欧共同发展做出了贡献。（余思林）