4月10日起，广铁集团将实施新的列车运行图，增开旅客列车13对，提高部分高铁列车运行速度，缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间，并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。（来源：羊城晚报客户端）

突出高铁动车组的优势。这是自1月20日全国铁路调图之后的第二季度调图，这一次的变动除了压缩厦深高铁、江湛高铁、广深城际等列车运行时间，还安排了仅在大站停靠的大站快车，大幅度地减少了旅客出行时间，给与更多的出行选择。纵观之前5次调图过程中，广铁累计增开旅客列车80对，其中高铁动车77对，占比96.25%，普速列仅增开3对；增开跨境货物班列7列。作为经济发展在最前沿的广东省，素以追求发展的效率，讲究“时间就是金钱、时间就是效率”的发展概念，而作为快速便捷的交通工具代表高铁动车组，其交通优势恰好与广东省的经济发展所需所求如出一辙。加大投入使用高铁、动车组，必然对广东的经济起到“画龙点睛”的作用，迸发出不一样的美。

强化粤西粤东联通发展。为了进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率，满足旅客出行需求，广铁集团在深圳北至厦门及茂名、广州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇庆至潮汕等方向。正所谓路通则财通，粤东粤西两地区作为广东省经济重要发展战略的部分，加强在两地构建完善的高铁网，无疑是促进为两地经济高质量协同发展编织一张“保护网”，有效促进人流、物流、信息流，以达到联通发展的目的。

促进珠三角地区内循环发展。4月10日起，佛肇与穗深城际首次“牵手”，两条城际线路动车组列车将跨线运行，开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通新纪元，返再也不用换乘了，实现了一站直达，让出行更加地方便快捷。另外，广铁集团下一步还将根据客流情况，不断动态调整“肇佛+广莞深”城际列车开行方案，优化运输组织，打造粤港澳大湾区快速交通圈，更好满足沿线人民群众的交通出行需求，为沿线居民在5地之间的日常出行提供充足的运力保障，进一步畅通粤港澳大湾区内部流动循环，为建设大湾区经济添上一份分量十足的“催化剂”。

铁路建设永远在路上，服务也永远在路上。铁路的每一次调图，不仅仅是调整现有铁路线路，提升列车运行速度，更是将人文关怀融入其中，想到人们与日俱增的出行需求，关心着人们对美好生活向往的需求。相信在广铁集团不懈的努力下，必定会出台更多暖人心、得民心的有力措施，与老百姓携手共进，共同奔向美好幸福的生活。（李仕威）