5月30日10时30分，襄渝线上行k181公里处，34岁的蒲科身穿防护服、头戴耳脉，笔直地站在下卡子隧道口，不停地用对讲机与驻站防护员进行紧密联系，一遍将一趟趟过往列车运行信息和天窗点信息及时、准确传递给隧道内施工人员。

蒲科的身后，漆黑的隧道内灯火通明，机声隆隆，哨子声、电钻声、口号声此起彼伏，一场紧张有序的隧道衬砌加固作业施工大会战正在如火如荼展开。

穿行于大巴山深处的襄渝线，是连接川陕鄂豫的重要交通要道，行车尤为密集，线路设备磨耗大，隐患较多。5月份以来，集团公司举全局之力开展设备整治“大会战” 。得知襄渝“大会战”招募人员的消息后，曾驻守新疆军区神仙湾、被军央军委授予“喀喇昆仑钢铁哨卡”的边防战士——阎良工务段三原探伤车间母材一班的蒲科，第一个报名参战。

蒲科的妻子也是铁路职工，他们的孩子今年才三岁，得知他要去襄渝线施工，想到阎良距巴山的山水之隔，妻子满眼的不舍，也没拦住他义无反顾的选择：我是党员，组织需要就该上！

随后，蒲科和其他14名工友一起来到襄渝线。到达“大会战”现场后，他才发现，这里的施工防护比在段管线防护难度大多了。此次“大会战”普遍运用大天窗，作业时间长、任务重、人员多、曲线多、瞭望困难，加之山区无线电信号不良，施工防护实属不易。

困难面前，曾当过边防战士的蒲科深知，此刻站在隧道口，与当年站在边防线一样，要时刻保持高度集中的注意力，严守铁的纪律和作业标准，不能有丝毫马虎。在防护中他严格按照作业标准保持3-5分钟联系，并加强安全瞭望，同时及时对列车信息进行详细、准确传达，并认真执行预报、确报、变更通知和复诵制度。在进行长达240分钟的站立和通话，腿实在感到又累又疼，嗓子又干又渴。拿出随身带的泡着金银花的水来扬起脖子猛喝上两大口,但这未曾抵住肚子里的一阵阵饥饿。但他和工友们全然顾不上这些，又继续今天的作业，只能坚持到天窗点结束后才能美美的饱餐一顿，让自己疼痛发麻的双腿得以休憩缓解。

“襄渝上行k181处1#防护，天窗还有20分钟结束１从对讲机里传来白河东驻站联络员的报话。蒲科按规定做好复诵并及时向隧道内的防护人员及时做好传递。瞬间，他看着隧道内的施工人员、风机、空气压缩机、脚手架等工具材料人员彻底撤出“阵地”， 蒲科的脸上露出舒心的笑容。

14时30分，天窗结束。在返程路上，他打开手机微信，妻子的头像弹出，一段稚嫩的童音响起： “爸爸，六一儿童节快到了，你送我什么礼物啊？”

蒲科一脸愧疚地按下语音留言： “乖乖听话，到六月底这里的工作就结束了，爸爸和妈妈带宝贝儿去石川河极限运动场玩１