进入5月以来，凯里工务段管内降雨不断，最大连续降雨量104.8mm，最大日降雨量52mm，累计限速区段192站次170个区段。面对此次强降雨，该段严防死守，段、车间、班组密切配合应对强降雨。

针对突如其来的强降雨，从5月13日开始，该段按照防洪工作总体要求，安排各级包保干部深入车间、班组防洪布控，盯控人员到位到岗，全方位做好防洪巡守、应急抢险等准备工作。

与此同时，该段值班领导带领防洪办人员坐镇调度指挥中心，实时观云追雨，积极与地方气象部门、防汛部门询问雨情，安排专人盯控卫星云图、冒雨巡查系统、监控视频等，及时通过段防洪工作钉钉群每隔两小时发布降雨情况、未来3小时气象走势及工作提示。

该段专业科室实时掌控大型机械动态，提前组织抢险队伍做好应急准备，督促各车间、班组做好冒雨巡查安排。按照防洪应急预案，该段提前对雨中、雨后添乘、材料物资应急准备、轨道车布点、应急处置流程作了周密部署。针对路外环境尤其是隧道及路桥、路隧结合部等关键点安排人员巡查安全隐患，包保干部还对防洪看守点进行排查，利用GPS巡守定位系统实时盯控。

5月13日06时12分，该段福泉线路工区防洪网格员孙博和劳务工罗正燕在巡查过程中，发现沪昆线上行K1887+730接触网杆支柱下沉、外倾。为确保暴风雨恶劣天气情况下铁路运输安全畅通做出了积极地贡献。该段给予两人各2000元的奖励。仅5月16日6时至17日6时，该段就出巡个车间，网格化巡查20人次，防洪点巡守35人次，累计冒雨巡查290个区间，网格化巡查1570人次，防洪点巡守1635人次。

截止5月17日6时，该段累计雨后检查543人次，雨后添乘86人117次，严密布控迎战强降雨灾害天气。