3月3日零时，凯里工务段贵定线路维修工区的作业人员热情似火，工作干劲丝毫倍增。在班长杨忠云带领下，他们将充分利用夜间三个小时天窗时段，打响一场钢轨“应力放散”战役。

在沪昆铁路贵州境内下行线麻芝铺至龙里区间k1954+800至1955+100米处，作业人员借助零时开始的夜间三个小时“天窗点”，对低温铺设及长期维修作业造成的钢轨锁定轨温不准确区段，进行展应力放散施工作业，为列车安全运行提供可靠保障。

随着施工作业命令的下达，战役正式打响。据了解，为了保证钢轨设备安全，消除线路安全隐患，全力确保春运安全。凯里工务段事前做了全面的工作量调查，精细测算放散量，并对可能诱发的安全风险点进行研判，统筹安排人力、机具、材料等调配组织工作，拟放散至28摄氏度。

此外，该段安排包保干部全程监控，严格执行施工作业标准，落实施工安全控制措施。施工命令下达后，作业人员按照原定计划，紧密配合，有条不紊地进行作业，断开拢口、松卸扣件、垫入滚筒、拉伸钢轨、上齐扣件、拧紧接头螺栓、测量并记录锁定轨温、质量回检，所有项目一气呵成。经过紧张的施工，线路于凌晨4时顺利开通，一嘲应力放散”战役圆满收官。