4月24日上午8时，在南崇铁路站后NCSD标崇左南站，随着吊车吊臂缓缓落下，第一组硬横梁稳稳的落在37#、38#硬横梁钢柱上，北京电气化公司南崇四电项目部接触网五队作业人员娴熟地完成对位、穿孔、拼接、紧固等操作，顺利完成管段内首组接触网硬横梁架设，标志着南崇铁路站后四电工程正式进入上部安装阶段。

新建南宁至崇左铁路位于广西西南部，是广西自主投资建设的第一条高速铁路，由广西交通投资集团投资建设。线路东起南宁站，途经吴圩机尝扶绥、渠旧，终至崇左南站共设车站4个（预留渠旧南开站条件），正线全长119.3公里，设计时速250公里每小时，规划运输能力2000万人/年，预计2022年建成通车。中铁电气化局集团有限公司承建该线路全长119.3公里范围内通信、信号、信息、电力、牵引供电、灾害监测、机务及车辆专业、四电用房等工程。

为保证此次硬横梁的顺利架设，项目部制定了详细的硬横梁施工方案和安全措施，实行“三级”技术交底，开展全员质量安全教育培训，克服了施工干扰强、站前制约大、接口问题多等诸多不利因素；同时，现场作业人员充分做好精确定测、支柱安装整正及硬横梁组装等准备工作，为首组硬横梁的成功架设奠定了基础！

首组硬横梁的成功架设，为加快推进项目四电工程施工和加快实现节点工期目标奠定了坚实基础！北京电气化公司南崇项目部将以此为契机，加快推进各项施工进度，力保顺利完成节点目标，为掀起全面施工大干高潮夯实基础，争取以优异成绩迎接建党100周年！