3月3日上午10时，由中国中铁电气化局集团北京电气化公司负责施工的新建中卫至兰州客运专线电气化工程首组硬横梁，在甘肃省白银市靖远北站顺利架设完成，标志着中兰客专站后“四电”工程2021年“大干”序幕正式拉开。

中兰客专跨越甘肃省和宁夏回族自治区，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分。线路北起宁夏中卫，南至甘肃兰州，全长约219公里，设计最高时速250公里，共设车站7座，其中新建车站5座、预留车站1座、既有车站1座。

硬横梁由两根钢柱和一组横梁构成，是电气化铁路车站站场多股道悬挂支撑接触网的基础构件，与接触网立柱和腕臂共同为错综复杂的接触网系统的提供稳定支撑。中兰客专全线共计架设承导606.53条公里、接触网支柱7981根、硬横梁112组。为确保首组硬横梁顺利架设成功，中兰项目部制定详细的施工方案和安全措施，深入现场重点盯控，确保了施工安全有序进行，在现场作业人员的全力配合下，中兰客专站后工程第一组硬横梁成功架设完成。

中兰客专全线通车后，将加快形成我国西北地区连接华北地区的便捷快速客运通道，进一步均衡和完善区域内客运专线网，对深入推进西部开发、加强民族团结、加快沿线旅游资源开发、全面建成小康社会等方面具有重要意义。