1月6日8时08分，伴随着东风4型内燃机长长的鸣笛声，首列载满500M长钢轨专列缓缓驶入黄黄铁路浠水南站铺轨基地龙门架内。标志着由中铁三局线桥公司承建的黄黄铁路正式进入铺轨前期的长轨储存阶段，距离社会各界关注及大别山老区人民齐首翘盼的黄黄铁路全线铺轨，如期开通运营又前进了一步。

黄黄铁路浠水南站铺轨基地与既有京九铁路浠水站接轨，通过临建联络线引入黄黄高铁浠水南站。该铺轨基地占地面积150亩，是公司承建黄黄铁路全线正线铺轨248.812KM长钢轨存放区以及沿线各车站铺设共计54组道岔轨道存储运输枢纽，也是黄黄铁路智能化、信息化铺轨工程以及全线焊轨放散锁定等轨道任务的指挥中心。随着首列长轨列车进入基地，现场在指挥人员的一声令下，施工人员迅速进入长轨卸载工作状态。他们各司其职，基地内专用龙门吊在施工人员的操作下同时升降，将一根根500米长的钢轨安全卸入长轨存放区，现场一片繁忙。

铺轨基地负责人介绍：“黄黄铁路首列长轨进场，拉开了项目铺轨基地长轨存储工作序幕，后续的20列长轨将陆续进场，全体参建人员将齐心协力，为计划5月份开始的全线长轨铺设做好充足准备。”

黄黄铁路是国家铁路网“八纵八横”之一的武杭高铁、京九高铁段的重要组成部分，是完善长江经济带铁路布局的关键节点，全长125.160KM，设计正线为350KM/时高速铁路。对改善黄冈基础设施条件，落实国家精准扶贫战略，促进大别山革命老区振兴发展，助力湖北省经济增长具有重大意义。