（刘晓 唐涛 刘鸣）2020年12月31日6时，伴随一声风笛长鸣，X8086次列车从中国铁路成都局集团有限公司城厢站驶出。这是2020年从成都始发的最后一趟中欧班列，这列满载汽车配件的国际班列将抵达白俄罗斯热基诺。

2020年，成都始发终到中欧班列凭借运输安全性高、运输成本低、运输时效稳定等优势保持了常态化运行，多项开行数据实现了大幅增长。据统计，2020年成都始发终到中欧班列去程开行1058列，同比增长75.6％；回程开行1373列，同比增长43.6％。

“这些成绩的背后，是众多专业人员的辛勤付出。为了保证中欧班列安全高效开行，我们采取了优先选配空车、安排专人掌控车流、优化到发线运用等措施，并想方设法提高中欧班列调乘司机的业务技能。”城厢站调乘指导杨勇说。

截至目前，成都始发终到中欧班列累计开行超7000列，运行里程超5600万公里，以成都为主枢纽、西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络已初步建立，连接境外55个城市、境内16个城市。

为了及时发现解决中欧班列运行安全问题，成都北站联合中铁集装箱成都中心站在始发前全列检查摄像、列尾安装核对、票据编组签认等关键环节，持续完善中欧班列安全卡控措施。同时，成都北站还联合成都国际铁路港投资发展公司，采取加大营销力度、拓展贸易通道、创新物流产品等举措，吸引木材、粮油、肉类等国际贸易货物通过中欧班列发运。