自制“神器”破解钩体检查难题
铁路一线 2020-12-14 07:34:23 0浏览 作者:肖培清 牛思宇 王振鹏(肖培清 牛思宇 王振鹏)“工长,借助钩缓检查‘神器’,我又在钩体下牵引台内侧发现了一处横裂纹。”近日,在郑州北车辆段修配车间检修大库内,钩缓组职工缑珂兴奋地向工长芦红伟汇报。
防止车辆钩体裂纹漏检,一直是车钩检查作业中的难题。车辆钩体结构复杂且是车辆关键的受力部位,而采用传统的灯光照射方法检查钩腔内部牵引台内侧及冲击面内侧、弯角等隐蔽部位,效率低下且容易发生漏检。为彻底破解这一难题,这个段钩缓组的职工们将“提升冬季钩体裂纹检查效率”列为重点攻关课题。
斜光照射、顺序防漏……经过反复试验,尽管检查效果有所改善,但钩腔内部背光部位依然是检查中的难点和“死角”。芦红伟从手机自拍杆上受到启发,加工制作了一根带有伸缩功能、镶嵌了镜子的钩缓检查镜。试验显示,钩缓检查镜大大提升了检查效率。
使用过程中,综合职工们提出的建议,芦红伟又对检查镜进行了多次改进,最终设计出了一款可随意调节镜子角度并附带一盏小灯的钩缓检查“神器”。利用该“神器”,11月,班组职工发现关键部位裂纹,获得了段上的奖励。