近日，西安客车车辆段宝鸡客技站电气定检班点名会刚结束，检车员王山就带着测量表、工具包急匆匆走进了设备检修房里。

“王师傅，你们班组还没有开始修车作业，你这急着去干啥呀?”看到王山独自一人去了检修房，隔壁电气专修班青工屈孟杰很好奇，急忙跟了上去想看个究竟。

“干点私活，不行吗？”王山诡异的笑笑，径直来到一堆旧的“KP--2A”控制箱前，自个忙活了起来。

原来火车设备质量秋季整修开始后，电气定检班收集了一些绿皮车旧电气控制箱。细心的王山发现，这些控制箱有的是电器原件老化影响了正常使用，有的是控制箱体腐蚀变形影响了使用，还有的是电路板有故障被“退休”。“把这些旧控制箱的部件和电子设备综合互用一下，就能修理出可以再使用的新控制箱。”这个想法才是王山干“私活”的真正原因。 

于是，当日早上一点完名，王山就钻进检修房干起了“私活”。他将一个箱体良好的控制箱“内脏”全部掏空，把另外几个控制箱的电路板、变压器、接线柱拆下来，安装到控制箱体内，又是用烙铁电焊，又是用仪表测量，又是通电实验……经过一番拆、配、装、修、试，一台部件齐全、功能一新、运转良好的控制箱被摆放在了“可用设备区”。

“老王，最近还干‘私活’吗？”

“干！你还要跟踪我吗？”

“哈哈哈哈……”

如今，只要一见到王山，屈孟杰就打王师傅的趣。（宋小林）