为确保山区铁路安全度汛，杜绝暴雨、地质灾害等引发安全事故。连日来，凯里工务段做足做好科技防洪这篇文章，用实际行动打赢汛期防洪阻击战。

据悉，凯里工务段管辖的沪昆线大龙至麻芝铺区段，小气候特征明显，突发性大风、暴雨天气频繁，95%以上的铁路都处于这种地形地貌复杂、地质气候条件特殊的山区沟壑中，崩塌、落石、滑坡、泥石流等自然灾害频发，设备抗洪能力不足，汛期安全行车压力巨大。近年来，该段桥隧技术科加大科技投入，利用“云端”科技，强化“技防”力度，鼓励分配来的大学生和高职生在防洪工作中创新思路，把真才实学运用到高科技防洪中。从天气动态预判，到巡线实地考察，防洪链上的每一个环节严防死守。

结合时代的发展，该段技术骨干采用新科技、新手段，并虚心向老职工咨询经验，积极采用“云计算”科技精准防洪，成为新一代防洪安全“守护神”。随着山区铁路防汛减灾体系的逐渐完善，防汛抗洪能力大幅提高，各类防汛抗洪设施不断加固和完善，更多智慧防汛手段亮相登场，无人机设备采集铁路沿线地形地貌、水系分布等图像资料，分析设备存在的安全隐患、巡查死角；雷达设备检测水位变化；高精度天气预报预测短时间小范围天气；雨量监控、视频监控实现实况掌控；危石B超仪掌握危石隐患发展情况；GPS定位出巡人员；桥梁体检监听器对桥梁进行水文观测……

该段让青年技术骨干走在科技防洪前列。无论是‘北斗’定位灾害预防技术、“云端”数据分析，无人机操作，青年技术骨干更为熟悉，他们在发现情况时沉着应对。“除了天上的卫星信号，我们还有Inspire2、Phantom4、Mavic2等各类型号的无人机，通过航拍技术对铁路沿线地形地貌、山体危石、周边环境等进行排查和对比，使防洪安全隐患查找的更为精准，实现防洪“网格化”管理。这样全方位、多角度的探测，科技防洪更加有迹可循，我们的工作更加准确有效了。”突击队负责无人机监测的技术骨干周培民如是说。

在防洪工作中，该段‘北斗’定位灾害预防技术主要通过‘云端’数据分析，实时沿线设备变化情况分析。此外，该段还在沪昆线上行K1700处实现沿线滑坡的自动化全天候实时监测，通过无人机技术对危岩、地质、地貌进行资料采集。他们收集到的大量图片可以清楚地看到地形地貌、水系分布，通过分析存在安全隐患的处所，有效避免隐患排查出现的死角，确保山区铁路防洪安全万无一失。