高石坎车站“告急”

铁路一线   2020-03-30 23:21:36  219浏览 作者:刘宏巍

“报告值班领导,因强降雨造成洪水爆发,水势猛涨,高石坎车站“告急”,施工现场已被洪水淹没,洪水正迅速向车站洞内施工通道灌入,情况紧急,请求救援。”“收到,我立即向防汛应急救援指挥长报告情况。请注意安全,继续观察,等待命令。”3月29日下午,中铁七局重庆地铁4号线项目安全总监张吉峰接到报告后火速赶往现场,并立即向项目部防汛总指挥罗为电话汇报汛情。

紧急时刻,总指挥下达了立即启动防汛应急救援预案的命令。项目部35名防汛队员分成6支应急小组,按照应急预案职责分工迅速行动,进入施工现场后,大家各司其职,有序开展应急救援。

安全保卫组疏散现场人员,对周边实行警戒,组织指挥交通,确保救援道路畅通;抢险救援队迅速进行洞内洪水抽排,一边安排人员进行沙袋装填并堆码加固形成坝堤,一边组织机械对洞口外场地进行深挖截水沟、排水沟,便于洪水外排;后勤保障组迅速将应急救援物资运到现场,并及时跟进现场情况。

“报告指挥部,在救援撤离过程中发现有一人左腿被砸伤,造成左腿骨折,已被抢险救援人员抬至安全区,病情十分危急,请求支援。”指挥部接到报告后,立即指示后勤保障组和医疗救护组赶赴现场实施救护,同时命令通讯联络组迅速请求外部支援,并向120呼救。

25分钟后,抢险救援队队长苏红兵向防汛应急救援指挥部汇报现场水势已得到了控制,人员已全部转移完毕,高石坎站施工通道洞口已用沙袋设置了拦水堤,在洞口场外设置了排水和截水沟,抢险救援工作已完毕。

看着现场安全有序地进行着应急救援,项目部防汛总指挥罗为笑着点点头,“这次演练很成功,大家的反应速度很快,达到了预期目的。下一步我们还要再对一些细节环节进行总结梳理,让真正的险情来临时我们不出一丝纰漏。”

原来,这是项目部为应对汛期防洪救援而采取的一次模拟演练,旨在检验防汛应急预案的可操作性,进一步提高项目员工应急抢险能力。

评论
    loading...