作为国民经济大动脉、人们生活的基础性设施、大众化交通工具，铁路部门用真情与大爱，勇敢与奉献诠释着责任与担当。疫情发生以来，作为重要对外贸易窗口的中欧班列曾受到影响。铁路部门科学部署周密防范在较短时间内实现中欧班列常态化开行。

阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站是乌鲁木齐局集团公司管内两大国境站，每年全国内地有多趟中欧班列从这两处国境站进出境，货物多达200多个品种。

在疫情防控阻击战中，乌鲁木齐局集团公司充分发挥阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站双口岸通道优势，履行国企责任担当，为“一带一路”建设和新疆经济社会发展做贡献，自2月13日开始，中欧班列开行数量逐渐增加。

阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站根据中欧班列开行情况，不断优化运输组织，细化安全措施，精准调度指挥，压缩装卸作业时间，最大限度提升运输生产效率。

郑州车务段在坚持抓好疫情防控同时，努力推进复产复工工作。该段积极与郑州国际陆港开发建设有限公司、中铁联集郑州中心站等部门联络，以快速恢复班列常态化开行为目标，加强沟通协调，制定相关防控措施，精准施策，在满足班列固定线路、固定编组、固定开行时间等需要外，他们还在受理、配车、装车、制票、开车等环节上开辟快速通道，全力确保班列开行安全高效。

中欧班列下一步将加密开行，全力以赴确保高质量完成全年开行目标，保障“陆上丝绸之路”国际物流通道畅通，做大做强中欧班列（郑州）这张亮丽名片，为河南拉动进出口消费市场，推动河南高质量发展，以服务河南打造内陆开放高地为落脚点，发挥产业带动效应，为建设“连通境内外、辐射东中西”国际物流通道枢纽提供新动能。

为保障班列能够顺利开行，南昌局集团公司提前做好货源、箱源、车源、劳动力的组织工作，精心制定中欧班列开行方案，吸引出口货物选择铁路运输。

同时，南昌局集团公司与平台运营商及政府相关部门高效协作，按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的“三优先”原则，快装快运，为企业复工复产提供运输保障。

新冠肺炎疫情下，呼和浩特局集团公司全力打好疫情防控阻击战，二连浩特铁路口岸进出境中欧班列始终畅通无阻，保持了口岸进出口运量强劲增长态势，进出口运量较去年同比增长23.6%，实现了2020年开门红。

新冠肺炎疫情发生后，二连浩特铁路口岸加强作业人员防疫教育和自我保护，认真落实重点地区外返人员隔离观察措施，确保设备设施作用良好、物资人员储备充足。针对疫情期间通过口岸进口的电煤、粮食等重点生活物资，做到必保发运需求全部受理、必保铁路服务诉求全部满足、必保运输安全畅通，并且施行优先安排运力、优先组织装卸、优先安排运输、优先组织到达的政策。

疫情就是命令，防控就是责任。铁路作为运输的大动脉，勇于承担社会责任，想尽办法，动用一切可调用的资源，启用一切可防疫的措施，做好疫情背后的铁路支持。危难面前见真情，疫情面前显担当，中国铁路在行动。笔者在此呼吁大家一起团结起来，响应国家号召，戴口罩，勤洗手，不随地吐痰，少出门，共同抗疫，你我有责。

海口综合维修段通讯员周安成