8月24日1时，迎着夜风，长春工务段300多名身穿黄马甲的干部职工沿着水泥阶梯爬上长图线000A号铁路桥。桥顶头灯闪烁，照亮了寂静的夜。

这座铁路桥长327.7米，是长春、吉林两市货物运输的重要通道。为消灭大桥设备基础病害、恢复道床弹性，该段决定进行道床破底清筛作业。

“天窗”命令下达后，作业人员沿着铁路线一字排开，开始人工破底作业。铁器与石砟撞击，发出清脆响亮的声音。

现场指挥人员说：“此次清筛作业采用人工破底清筛方式，将原有土混石砟清出，然后按照每隔4个孔进行线路打塞作业，石砟车进场，捣固机车紧随其后，这种作业形式是一次创新尝试，可以提高作业效率。”

2时许，施工人员已大汗淋漓，作业依然在继续，内燃捣固镐还在突突作响。此次作业投入劳动力300多人，给人身安全带来极大考验。为此，该段认真研判安全风险，制定防控措施，技术科、安全科、验收组人员全程跟踪监控，确保作业安全。

随着时间推移，作业有序进行着。施工人员将近200米的桥梁原有旧石砟全部清出，补上新石砟，并将所有轨下胶垫全部换新、所有尼龙座全部换新，对所有螺栓全部涂油。面对巨大的工作量，他们坚持高标准作业，并由技术科牵头，全面盯控现场作业，优化纵断面施工，由质检员对各车间作业进行质量验收。

临近3时，作业人员陆续撤下线路，准备返回单位。此时，他们才有时间好好擦擦脸上的汗水，整理一下紧贴在身上的工作服。

焦 元 周明亮 关贺贺