7月18日6时30分，沈阳工务机械段沈阳北基地内不时传来“叮叮当当”的锤击声响，该段综合检测车间02884号钢轨探伤车组正在进行出车前的最后检查。

为了保证身体健康，人们每隔一段时间就要进行一次体检。高铁的“身体”一旦出现状况，又由谁来为钢轨“问诊把脉”呢？这就需要超声波钢轨探伤车了。

02884号钢轨探伤车组使用的超声波钢轨探伤车俗称“钢轨医生的听诊器”，通过先进的车载探伤仪器、钢轨轮廓检测系统和轨道状态巡检系统等，科学精准判定钢轨病害情况，并对轨道结构进行动态图像采集和数据分析。

33米长的超声波钢轨探伤车科技含量高、系统复杂、保养难度大，只有熟练操作设备、及时排除故障、准确进行电脑数据分析，才能精准判定钢轨损伤病害。所以，要想对钢轨熟练探伤，他们必须精确掌握相应的技巧。

虽然02884号钢轨探伤车组的操作人员以“80后”“90后”为主，但他们工作起来不仅十分干练而且很能吃苦。通过刻苦学习，他们取得了大型养路机械司机高级工证书、高级电工证书、超声波探伤资格证书等一系列资格认证。

此外，钢轨探伤车都是利用动车组夜间停运的时段，所以他们大多在凌晨进行探伤作业。这是最难熬的时间，往往是困意与工作交叉。而探伤作业要求不能有丝毫的分神，所以，每次作业他们都瞪大了眼睛密切监视着仪器设备，不放过任何一个细微的变化。据了解，暑运以来，他们已累计探伤2000余公里，并实现了探伤作业零失误。

韩庆潇 张立鹏