7月11日，一进办公室的郑州职工培训基地的张海亮老师的就忙个不停，不断有学员打来“报喜”电话，与张老师分享通过晋升司机理论考试的好消息。

该基地在承担集团公司晋升司机考前培训班后，不断优化培训方案，调整培训内容，提升培训效果，使得考试通过率逐次提高。在2019年上半年考试中，培训学员177人，151人通过考试，考试通过率达85.31%。郑州机务段的参培学员王文皓的“报喜”电话说到：要不是系统的学习，我恐怕真的很难通过考试。

为了完成好机车乘务员的培养力度，提升学习司机队伍的综合能力，帮助他们顺利通过国家铁路局组织的司机取证理论考试，这个基地高度重视，上下一心，分工具体，创新培训模式，丰富培训方法，确保培训效果。

如何保证学员学习效果，提升学员考试通过率？基地成立培训领导小组，多次组织教务科、学员科、信息科召开专题会议，研究《国家职业标准》和《全国铁路机车司机资格考试大纲》，明确具体职责和工作任务，敲定培训内容，使其涵盖机车司机应具备的能力、行车安全规章、专业知识等学员应知应会的内容和所有考试范围。

为了让学员学习更加便捷，更加高效的运用好教材，该基地成立了教材编制工作小组，组织基地骨干教师，经过多次站段现场调查、专家技师走访、资料查找对比等，组织编写了编写了《交流电力机车复习指导资料》、《直流电力机车复习指导资料》和《安全规章复习指导资料》教材，编制了直流电力机车1502道、交流电力机车1434道的题库，便于学员掌握知识点。

教材是学员学习的依据，如何激发学员的学习兴趣？基地要求全体教师使用多媒体课件授课，以其直观、生动深受学员青睐。按照“以学员为主体，充分调动学员学习积极性”的原则，让学员也是惊喜一番。教师们改变过去“满堂灌”教学方式，了解学员缺什么，需要什么，授课教师再有针对性的组织专项培训，做到缺什么，补什么，有的放矢，改变“一刀切”的培训方式。同时，把课堂讲授、现场教学、案例分析、考试大纲有机结合起来，开展互动式教学，让学员在课堂上“唱大戏”，吸引学员主动加强学习，提高自身素质，使学员观念从“要我学”转变到“我要学”上来。

学完后，如何确保学习效果呢？该基地按照培训计划，设定了296个学时的课程，把传统的理论授课模式，改为以考促学，即：每节课都要进行“课堂抽考”；每节课结束后要进行“小节考”；每个章节讲授完要进行“摸底考”；安全规章、专业知识讲完后，还要进行安全规章10套、专业知识11套的“综合考”，培训全程始终突出一个“测”字，主打一个“考”字，坚持在考试中找差距、在考试中找问题、在考试中找方向，使学员认清自身的不足和存在的差距，更认清了下一步改进的目标和努力方向，也进一步激发了学员的学习热情和内在动力。

除了在学员身上下功夫之外，基地还重视教师的培养和管理。为圆满完成机车司机考前培训任务，这个基地实行了项目负责制，组建了专业知识组、行车安全规章组，捋顺职能和分工，选拔了业务精、能力强、责任心佳的项目组负责人，并通过撰写教案、课件制作、竞聘试讲等步骤，建立起一支阵容强大的专业教师队伍。同时，他们还制定了“请进来、走出去”的要求，进一步提升教师培训能力。请各专业的专家学者来基地授课，通过讲授铁路“四新”知识的运用、非正常情况下行车处理方法等内容，进一步提高基地教师教学水平；组织教师深入到站段进行学习，了解铁路信号的显示、机车内部构造等内容，实现授课内容与现场工作相一致。

该基地教务科科长张松亮说到，下一步，将建立学员“评训”制，组织学员对培训内容、教学方法、师资配备、培训意见、管理服务等进行测评，促进教师改善教法、开发新授课方法、改进教风，增强培训实效，让更多“报喜声”在基地响起，真正确保培训效果。

(郑州职工培训基地教务科 田德生）