湖南日报7月15日讯（记者胡信松通讯员谢永彬林翰）7月14日，由中铁五局负责施工的常益长铁路控制工程——资水特大桥在桃江县境内开工，这标志着备受瞩目的常益长铁路建设拉开序幕。

作为湖湘儿女，不得不为这个好消息击掌相庆！还记得10年前，京广高铁武广段开通运营，将湖南人民带入高铁时代；2014年沪昆高铁相继开通长沙至南昌，长沙至新晃，长沙成为武广高铁、沪昆高铁交汇的重要枢纽。经济指数攀升，幸福指数攀升！湖南作为华中重镇的地缘优势和经济优势进一步凸显。

此次开工建设的常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，设计时速350公里每小时。

常益长铁路与京广、沪昆高铁和在建的张吉怀高铁共同形成湖南高铁环线,将实现我省14个市州全部通高铁的目标；实现东西通达，全省一盘棋格局。有利于湖南省境内人员、资源的充分流动，有利于缩小东西部经济差距，有利于湘西文化旅游事业的大发展，对提升民族地区人民的生活品质意义重大。日益成熟完善的高铁网络也将我们与毗邻的四川盛重庆市、江西盛福建盛广东省等紧密相连，共同打造跨域区域城市群和经济体。

高速铁路是新时代的发展路、致富路！湖湘儿女依托高铁必将走上一条又好又快，外美内实、惠民强盛的康庄大道！

广州局集团公司长沙客运段尹辉