本报乌兰察布4月12日电（任卫云 陈钢）素有内蒙古“风口”之称的乌兰察布近期大风频发。针对这一特点，集宁站对辖区内的施工车辆、保留车辆实行严格管控，全力做好大风天气下的车辆防溜工作。

集宁站是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的“咽喉”站，京包线、唐呼线、集二国际干线汇集于此。每年春季，车辆防溜工作都是该站的一项重点工作。入春以来，该站从计划编制、车辆检查、防溜措施、列尾主机摘挂、调车指令发送、车机联控等方面强化作业标准，梳理出10个调车安全风险关键点；全面查找车辆防溜作业中存在的隐患和短板，完善相关作业办法；各车间、中间站组织干部职工进行防溜专题学习，确保掌握车辆保留过程中的防溜检查、调动作业、人身安全等防控重点，提升干部职工春季车辆防溜意识。

该站采取分级盯控负责制，各级管理人员明确盯控重点，对站场内的保留车解除保留作业、调车作业等重点作业环节实行全程盯控。他们利用视频回看、记录仪调阅、STP回放等技防手段防止出现作业简化和不规范现象，对调车作业计划编制、平调试机、出场作业、信令发布、车机联控等进行全覆盖、无死角监控，确保发现问题及时纠偏。此外，该站突出强化新职人员现场执标卡控，关键时段加密现场指导帮教，密切注意他们的精神状态和心理状态，确保作业万无一失。

该站对防溜器具实行定责、定岗、定量管理，严格加强防溜器具使用状态的日常检查，及时对破损、故障的防溜器具进行修复更换，对止轮器、铁鞋等防溜器具重新喷漆编号，做到编号清晰、摆放到位。截至目前，该站检查发现涉及防溜方面问题27个，全部整改到位。