3月7日2时30分，天空下起了雨。柳南客专上下行线上，柳州工务段柳州女子探伤班的姑娘们怀抱焊缝探测仪，手提油桶，头戴安全帽，身穿黄色工装，正在对钢轨焊缝接头进行探伤。

这个探伤班组由7名女职工组成，平均年龄26岁，担负着湘桂北线、焦柳线、黔桂线、衡柳线和柳南客专等线路的钢轨焊缝伤病探测工作。

“一个钢轨焊缝接头必须探测轨头、轨腰、轨脚等，蹲下去6分钟，一站起来就腰酸腿麻。”班长向美丽笑道。钢轨焊接工序多，每一个方面都有不为人知的艰辛。“90后”职工葛曦戴着黄手套，蘸一下专用油，一次次弯腰蹲下，在轨面、轨腰及轨底涂抹。“用手涂抹更加均匀，仪器探测就更准确。”她说。为提升业务能力，她们每周定时开展业务学习，组织进行技术攻关，总结出“听看量断”工作法，探伤效率比原先提高了50％。

雨淅淅沥沥下个不停，不断击打着雨衣和探伤仪。姑娘们不避不让，各司其职忙着手中的活儿，“唰唰”除锈声、“滴滴”仪器鸣响声交织成了一曲动听的乐曲。

莫育杰 覃文愿 冉 旭

编后 在铁路工种中，探伤工安全责任大、风险高，室外作业环境也极其艰苦。然而女子探伤班的年轻姑娘们却一一克服这些困难，有效确保了行车安全。她们不怕苦、不喊累，把靓丽青春献给了铁路事业，是铁道线上最美的风景。