（唐茹 穆英）2月14日，汉中站广场旁停着一排从四川省南江县开来的大巴车，宋庭街一家从车上下来，他说：“今年是‘公铁邮联运’，票好买，中间不折腾。”45岁的宋庭街是南江县人，4年前举家前往厦门打工，因为县城不通火车，每年回家就成了他最大的烦恼。但今年有了“公铁邮联运”模式，他在老家门口的一个售票窗口买到了返程的汽车票、火车票。

每年春节后，经济欠发达的秦巴山区有大量务工人员外出，汉中车务段管内15个客运站运力辐射川陕甘交界地带。这个段借助高铁、普速列车等运力资源，推出了“公铁邮联运”模式，为务工人员外出“淘金致富”搭桥铺路。

这个段管内的汉中站牵手中国邮政储蓄银行汉中分行、汉中市汽车运输总公司，建立铁路、公路和中国邮储银行大联运模式，以邮储银行高铁联名卡为载体，方便旅客快捷出行。