10年来，他累计为企业创效1000余万元，解决施工管理难题100多个，他带领的QC小组获铁道部优秀质量管理小组称号，主持的QC课题获全国优秀质量管理小组一等奖，参建的杭州地铁1号线信号项目获得杭州市13项大奖。他负责的广州地铁6号线二期项目先后荣获“2016年度广州轨道交通工程劳动竞赛优秀施工项目部”“广州市建设工程优质奖”“全国工程建设质量管理小组活动优秀成果”，个人被誉为广州地铁集团“先进建设者”。

他叫宋鹏程，34岁，个头不高，一张典型的“国字脸”令人记忆深刻，现任电务公司七分公司副经理、广州地铁21号线信号项目经理。由于他待人亲切、做事老道，深得大家信任，所以大家都爱称他“老宋”，而他的领导杜晓明却评价说：“这孩子有一股不服输的劲儿，喜欢把活儿干到极致，有着像窦师傅一样的工匠精神。”

不断学习成就自我

1984年，宋鹏程出生于四川一个普通的农村家庭，小时候的他学习成绩不尽如人意，好在他的母亲态度强硬，生拉硬拽地将他送进了学校。上大学后，他始终注重加强学习，通过自己不懈努力，同时拿到了华东交通大学双学位。

2008年7月，宋鹏程大学毕业，加入到中铁一局电务公司，被分配到广州地铁五号线信号系统安装项目见习。见习期间，他除了完成“规定课”外，还总爱给自己“加餐”。白天，个头不足一米七的他与工友一起搬运重达200多斤被晒得发烫的角钢；晚上坚持向工友请教，以“打破砂锅问到底”韧劲，积极“搜刮”着师傅们的施工管理经验。

不断的学习令宋鹏程“开挂”的人生越发精彩。他先后转战广州地铁二八号线、宁波地铁1号线、杭州地铁1号线，每到一处，他都从零学起。与他一起共事的作业队队长张斌提及他：“那时候白天跟着大伙儿一起干，晚上等别人忙完休息了，他还坚持看书，好几次都是通宵。”

经过数年的学习沉淀，他不但取得西安交通大学电气工程与自动化自考本科文凭，还一次性考取了一级建造师证，并被提拔为电务公司七分公司副经理，成为企业发展的骨干力量。

爱岗敬业赢得认可

“他很踏实、认真、不怕吃苦。”这是和宋鹏程打过交道的人的一致评价。

刚参加工作那年，宋鹏程正赶上电务公司首个地铁信号项目--广州地铁五号线项目，公司上下都寄予厚望。他没有挑肥拣瘦，竭力把工作做到最好。

“打套管”是一个没有技术含量的“苦差事”，但需要熟记图纸，且量大而细微，必须在施工前夜完成储备，以满足次日施工。许多“学徒”唯恐避之不及，可他却主动揽了下来。他经常是从晚上10点打到凌晨3点，早晨6:30坚持参加早点名，这一干就是两年。久而久之，“闭着眼”都能画出线路走向的宋鹏程，被项目部专门“点将”，安排配合西门子系统人员进行设备调试，并在最短时间内查出故障。等到五号线开通时，西门子系统负责人在调试后评价，在中国开通的地铁项目，广州地铁五号线是唯一一家配线准确率达到100%的项目。

2010年10月，被誉为“亚洲第一拆”的广州地铁二、八号线延长线信号工程进入了“考前”紧张的准备时期。面对满是积水的电缆井，宋鹏程“扑通”一声，率先跳入电缆井中，几乎贴着恶臭的水面，穿起了线缆。齐腰深的水，突然冷得让他打了个哆嗦，腿上也有些扎刺般的疼。其他6人见状，纷纷跳到下一个井里，接过线缆……仅用3个小时，他们顺利完成穿线施工。

精细求新闯出新路

2016年3月4日，一则《信号王牌军--你不知道的事》的微信文章刷爆朋友圈。文中用美轮美奂的信号系统施工布线工艺，回应了当时网传的精美德国布线工艺，一时间引起了轰动，引得广州地铁运营各个中心、中国中车、中铁二局等46家同行单位观摩学习，就连广东省人民政府网、广州市住房和城乡建设网也刊发专题报道予以关注。而文中所说的正是宋鹏程所带领的广州地铁六号线二期信号工程项目部。

天下大事，必作于细。施工过程中，他精益求精，始终把自己“扎”在现场，同技术人员、作业人员共同探索，常常为线缆的绑扎间距、线缆鹅头弯度等细小问题，而“争”得面红耳赤。时任项目作业队长的黄进红笑着说：“宋经理对工艺要求的太严格了，我们认为绑得很不错的线把子，他非要让拆了重新绑。起初我们还有所埋怨，可当一波波观摩单位来参观学习的时候，我们才明白了他的良苦用心。”在他的严苛管理下，项目部创新施工工艺，先后推出了数据线与电源线分槽敷设、信号接口柜蝴蝶型绑扎等新型工艺。

与宋鹏程共过事的人知道，他爱创新，喜欢追求极致。

在宁波1号线，宋鹏程牵头发明了“地铁隧道施工作业车”，不仅大大提升了功效，获得了国家专利，还为项目节约成本34.6万元；广州地铁21号线，他创新采用“丰”字型支架固线，优化工艺，购置全公司首台便捷式配电箱和角磨设备，创新采用不锈钢材料紧固件，极大地提升了工程质量。21号线项目成为电务公司范围内首个将BIM技术运用于信号系统施工的项目……

铁汉柔情暖“大家”

在宋鹏程的电子相册里，一张他和妻子的合影照透露出了他们的恩爱和幸福。可项目员工郝霄却道出了实情：“这张照片是宋经理P的１

因为想念妻子，又回不了家，宋鹏程自学PS软件，将妻子的单人照片P成了两人相依相偎的合影照。与其说这是一次“恶搞”，倒不如说这是他作为工程人工作和生活的一个真实缩影。

2008年，当时还是女友的妻子从西安赶到广州看他。由于套管没有打完，“老宋”让她一个人在公交站苦等了大半天，直到手头的工作忙完，才去见她，而见到“老宋”的那一刻，又气又爱的妻子狠狠地踹了他一脚……这个事情一度成为公司的“笑话”，可他却只有简单的一句话：“我是将工作当事业干，她是理解我的。”

数千台设备他了如指掌，每一个棱角都摸过，而作为父亲，他陪伴女儿时间最长的一次，却是在女儿生病的那几天。同样，陪伴母亲、妻子也只有过年那几天。

宋鹏程对待自己的家人“很不上心”，可对于项目上的兄弟姐妹们，他却看得很重。

在21号线项目上，从杭州项目调过来的杨盼爱和其他同事都没怎么接触过，有些生疏，宋鹏程看在眼里，急在心上，特意将项目员工召在一起，看场电影、吃个冒菜，以使其快速融入集体。事务员刘陈到项目没几天，便按照施工需要，进驻朱村作业队，时间一长，原本文气内向的小伙子有点情绪，宋鹏程得知情况后，当天下午便驱车赶往驻地，怕驻地人多，小刘放不开，愣是拉着他蹲在了马路牙子上聊了起来……

“是家人，赐予了我前进的力量。是导师，指明了我前进的方向。不忘初心，继续前行。像窦师傅一样优秀，在不断超越中保持先进。”这是宋鹏程笔记本扉页上的一句话，他为此不断坚守前进着。

（尚永超 王志林  铁路建设报记者 薛亮 ）