近日，刚送走暑运，成都车辆段攀枝花运用车间的旅客列车秋季整修工作就紧锣密鼓开始了，而秋季整修面临的难题也在一个个破解。

不甩车整修带来的限时又增加工作量的难题。按整修要求和进度，该次整修是在现车上分阶段完成。这意味着每天必须在列车出库前除了完成日常运用检修任务，还要完成当天的整修任务。为此，车间和班组除了要求作业人员提前做好整修的统筹计划，合理安排整修时间，确保整修和运用检修任务及时完成。

整修带来白班夜班作业连轴转的难题。防洪期间，成昆线旅客列车开行时间调整为朝发夕至，攀枝花运用车间的大部分车辆检修任务是在夜间完成，车间的工作时间也调整为长夜班。整修开始，各班组进行了人员工作时间调整，在完成当天运用车检修任务后，以轮休的方式，留部分人员完成当天整修工作，另一部分人员休息。确保职工工作精力和工作质量。

图1为工作人员正在清扫电力连接线座。

图2为工作人员正在检查车体走行部配件。

图3为工作人员正在对电车连接线座进行绝缘测试。

图4为工作人员正在贴线标。

图5为为工作人员正在检查车下分线盒。（胡婷芬）