（胡艳波 苏嗣茗 张龙）8月27日4时18分，随着K7193次旅客列车缓缓驶入牡丹江站新建普速站场，哈牡客运专线牡丹江站普速站场正式开通运营。这标志着哈牡客专牡丹江站枢纽改造工程进入收官阶段。届时，原高速站场的所有普通客货列车将固定在普速场通行，服役百年的老站台换上了新容颜。

牡丹江站枢纽改造工程是哈牡客专的重要配套工程之一。该工程于2016年9月1日开工建设，主要涵盖了牡丹江站候车室、站台、地下通道、客服设备等站房重建项目，以及线路铺设、信号设备、接触网等站场项目。站场项目因地下管线复杂、时间较紧、施工难度较大，成为全线控制性工程之一。

牡丹江站为高速站尝普速站场分场布置，高速站场位于该站北侧，设计规模为4台7线，已于2017年8月11日投入使用。普速站场在高速站场的南侧，设计规模为4台10线，含2条货车正线和1条走行线。

普速站场开通后，普通客货列车将经过“五渡七交”组合道岔进入普速场停车。它的开通，标志着牡丹江站枢纽改造工程站场项目工程全部完成，为哈牡客专全线联调联试创造了有利条件。