奋战在抗洪第一线

铁路一线   2018-07-27 08:45:38  0浏览 作者:上接A1版

(上接A1版)

成都高铁工务段党委在抢险现场成立临时党支部,党员突击队、青年突击队全员投入洪水水位观察、桥梁沉降监测、物料运输组织、现场安全卡控等重点工作中,配合地方抢险人员通过片石转运、石笼抛填等方法有效控制险情。

7月10日至12日,四川省金堂县出现区域性暴雨天气,金堂铁路家属区职工家属被困洪水中23个小时,成都供电段金堂供电车间党总支立即组织党员突击队员陈文章、钟小波、吴星楣等6人火速赶往救援。他们跳进齐腰深的洪水中,先探明水下路况,再用双手托举传递孩童、用双肩背起老人和妇女,一次次把受困群众转移到安全地带,腿脚、胳膊被划伤了也全然不顾。经过两个多小时的全力营救,包括2名老人、2名儿童、1名婴儿在内的22名被困职工家属成功脱险。

7月11日,在多条线路发生重大险情时,成都局集团公司调度所应急指挥台党支部立即启动预案,严格执行“拦、停、扣、封、限、绕、避”应急处置规定,精准及时下达调度命令,有效发挥集中指挥、专业联动、资源统筹的优势,在各部门各工种的密切配合下有力保障了旅客生命财产安全,确保了铁路大动脉畅通。

党员干部临危不乱、身先士卒,践行了铿锵有力的铮铮抗洪誓言

7月11日4时36分,绵阳工务段副段长路明惠接到段调度中心“宝成线上、下行涪江大桥水位达限速警戒”的紧急通知后,迅速赶往涪江大桥防洪现场,组织人员开展观察检测,始终穿行在危险的涪江大桥上,不断思索各种应急处置方案,及时提出了“重车压梁”抵御洪水冲击的保桥建议,为后续抢险工作赢得了宝贵时间。

7月11日16时,成都工务段金堂线路车间院内积水上涨达1.3米,为保证车间重要财产和技术资料安全,该车间党支部书记周德平立即组织全体党员干部职工将一楼办公室办公电脑、技术资料以及库房内发电机等重要物资向高处转移,并安排人员将院内部分车辆向外转移。“周书记,你的汽车还在院子里,再不抓紧开出去就来不及了1当职工焦急地提醒周德平时,正在搬运物资的他头也不抬:“管不了那么多了,先搬公家的东西要紧。”当大家把重要物品搬完时,周德平的汽车已经被洪水淹没。

7月10日晚,绵阳工务段紧急召开防汛布控工作会,该段党委办公室宣传干事雷钊凭借自己的新闻敏感性提前向防洪办、调度中心了解情况。在得知涪江大桥有水位上涨趋势时,他毫不犹豫背起相机奔赴现场,在岌岌可危的涪江大桥上一手拿相机、一手举手机记录现场抢险真实画面,全然忘我地连续工作4个小时,拍摄的视频、图片在短时间内登上了人民网、新华网、中国新闻网等主流媒体,取得了积极正面的舆论宣传效果。

7月12日14时05分,遂宁工务段合川桥路车间主任、党员辜俊礼接到防汛抗旱指挥部消息,在沪蓉线穿井坝桥上游20公里处有一艘失控的采沙船被洪水冲向下游。患有肾积水的他顾不上休息和家中被洪水淹没的情况,带领党员突击队直奔穿井坝大桥进行实时监控,并积极配合地方部门,采取以大船逼停的方式在距离穿井坝桥1公里处成功拦截采沙船。此时,辜俊礼已经连续奋战了18个小时,脚上磨出了好几个大水泡。

广大党员不畏生死、冲锋在前,绘就了一幅幅抗洪抢险的动人画卷

7月11日上午,绵阳市境内涪江水位迅速上涨,对宝成线涪江大桥造成威胁。出勤已达16小时的成都机务段57004次列车机班党员司机陈龙、团员司机谭力维毫不犹豫地接受了上级部署的“压梁”重任,冒着现场暴雨倾盆、江水滚滚、梁体不稳等危险迅速商量对策办法。“力维,一会列车上桥时,一定要集中精力,不要慌乱,密切注意前方桥梁、线路情况,相互提醒,保证安全。”“龙哥,你再试下机车制动情况,我再去检查走行部,看看砂箱砂量和砂管。”11时13分,57004次列车缓慢驶上桥面。桥下是滚滚洪水,机车驾驶室里十分安静,陈龙警惕地注视着前方路况,左手紧握大闸,右手谨慎地控制着列车运行速度。“上桥,准备停车1机车通过这座390米长的铁路大桥,整整用了3分钟。11时16分,陈龙、谭力维将列车安全平稳地停在了指定地点,通过了这场对业务能力和心理素质的严峻考验。

7月11日,绵阳工务段绵阳桥路车间管内4个区间雨量多次达到封锁警戒值。绵阳桥路维修工区党员班长徐剑锋在面对排除管内多处溜坍、落石、倒树、水淹道床等险情和守候老父亲结肠癌手术的两难抉择时,毅然选择带领抢险队伍奔赴各处开展抢险;在多次接到工区告知其私家车即将被洪水淹没的电话时,他都只简单地回一句“好,我知道了”,挂断电话继续和工友们战斗;在得知父亲7个小时还未出手术室时,七尺汉子终于红了眼眶,静立雨中一言不发。

7月11日8时36分,达成线Ⅲ级防洪看守点附近路段右侧堑坡滑坡,成都工务段金堂桥路检查工区党员刘磊第一时间赶赴现场,一刻也不耽误地投入抢险,徒手抱起碎石往路肩上甩,手磨破了也顾不上处理伤口,鲜血混着泥水、雨水流下……

在这场惊心动魄的洗礼和考验中,成都局集团公司各级党组织和广大党员以“雨”为令、闻“汛”而动,让鲜红的党旗始终飘扬在抗洪抢险最前沿,有力确保了西南山区铁路安全畅通。

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