4月18日晚，中铁二十三局集团公司深圳外环高速公路项目部组织参与大桥施工的两个分部10多个相关管理和技术人员，重点对标段所有大中桥高空施工安全防护方案进行研究、审核和部署，确保大桥高空作业不出现任何安全事故。

这个项目部承建的6座大中桥已经全部进入墩柱和盖梁高空施工作业，正处于高风险安全和易出现高空坠落安全事故阶段，为了吸取近期邻近兄弟标段大桥高空施工人员坠落伤亡事故的教训，保证不出现任何闪失，该项目部于三月底就组织专业人员到所有在建桥梁现场对每座桥梁所处的地形、特征、投入机械设备、施工人员以及安全防护措施进行了一次全面系统地调查，编制出了每座桥梁墩柱、盖梁施工过程中的用电、防火、机械设备、运输车辆、施工人员、环境保护以及高空人员、物资坠落，脚手架和模板坍塌等各个环节的防护重点措施以及墩柱、盖梁施工安全技术措施、支架安全技术措施、模板施工安全技术措施、高空作业安全技术措施、起重吊装作业安全操作措施、电焊工安全操作措施、现场临时用电安全操作措施和安全事故应急预案等综合安全防护方案。成立了由项目经理为组长的安全施工组织机构，明确了安全生产责任制，并一级一级落实具体负责人；制定了各工序、各环节安全生产目标和考核实施细则。

方案中还确定了每个工点和每道工序开工前都必须进行安全检查和技术交底，采取由项目安全负责人向现场安全员和施工班组长交底、安全员或施工班组长向施工作业人员交底的程序，按照不同工种进行分别交底，交底方法可利用会议、文字图像和现场示范操作形式进行，做好施工过程中的安全监督、检查和考核的具体规定和实施细则。

由项目部经理、常务副经理、总工程师、安全总监、工程部长、各分部经理、大桥工程施工队负责人以及现场安全主管近20人组成的评审小组，利用三个多小时对大桥施工安全防护整个方案进行了认真分析和细致地审查，各自针对现场施工实际，提出了许多好的建议和意见，待修改完善上报业主和监理单位审定后对照实施。（张光林）