近日，安康机务段借助力机车保安信息“6A”平台监测数据同步储存和视频显示终端预览及报警功能，加装新设备，完善新方案，极大地方便了火车司机察看确认车钩连挂和受电弓部位情况，进一步牢牢地将安全的主动性和可靠性掌握在了自己的手中。

长期来，由于车顶弓网接触状态和机车车钩联挂结构和空间的特殊性，造成这两个作业成为保障机车运用安全和火车司机工作“危险点”和“盲区”。这个段积极引进济南若临一家设备，为机车受电弓和车钩前后两端各家装摄像头。为防止日常损坏和雨雪天气对视频监测质量的影响，摄像机自带防护外罩、加温玻璃，当环境温度达到启动温度值的时候加温玻璃自动启动，起到融化雨雪冰霜等作用。

为让设备尽快投入署运中，该段技术、整备、检修等部门专人负责，齐心协力，协助厂家人员进行线缆布置，做好安全防护及作业质量盯控把关和加装结束后整体试验，确认新加装摄像头工作正常，角度正确。安装中，他们严格按照质量标准，将摄像头的日常保洁纳入整备车间机车保洁作业，规定用白布（棉丝）对摄像头玻璃外罩擦拭干净，避免洗车刷直接碰撞摄像头或用高压水枪直接喷洗摄像头。该段重视做好对“用户”乘务员的宣传和“回访”，积极受理他们的意见、建议，并纳入下一步对设备运用情况优化、整改范围，随时解决。目前，检修车间正严密按照工艺、进度要求，结合机车趟检及修程作业加装、检查设备，力求在暑运安全场发挥保障作用。