“做人要有理想、有追求，要对社会有贡献，乐观的心态使我对工作有了度的把握，因为我深爱秦巴这片土地。”白红光时常这样鼓励自己说。

入路的三年时间里，他追求理想的脚步从未停过，要实现这个梦想，对于刚入职他来说还是有很长的路要走。难归难，有了执着的信念和追求，带来无穷的动力。从零开始学习，担当值乘任务请教师傅，把不熟悉的标准记录在事先准备的小本上，到达公寓退勤，带着满身的疲惫结合规章和机车理论知识坚持学习。

要把系统内作业规章及标准化作业融会贯通，达到现场作业环节游刃有余的程度，并不是一件容易的事情，他很快想了办法，找到车间教育，把所有关键项点编成考试题的形式，自己作答，然后对照现场实际评判分数，归纳总结失误点，记录于小本，心里默默背诵。

勤能补拙，他坚持了三年时间，付出了常人难以想象的努力，把理论规章与现场实际结合的非常完美。7月29日夜间，柔和的钠光撒在站场的每个角落，白红光与定表师傅达州站场进行交接班作业，检车时他采用自己总结出的特殊手法，对走行部逐个排查，发现运行端机车司机侧第三沙箱软管断裂。

正是防洪预警时段，机车沙箱撒沙功能是防止列车滑行，保障安全运行的重要设备。

他立即汇报信息，果断处置，检查运行端其余三个沙箱撒沙状态，全部正常，对故障沙箱软管进行包扎处理，将汛期列车安全运行降至零点。

事后，笔者与白红光进行细谈，他说到“这些问题在作业现场经常遇到，只要细心检查定能找出问题点，只要眼里有操守，就能检出不一样的美，要实现梦想，必然经过蜕变”。