在济南机务段济南货运车间有一个由8名党团员组成的青年机车包乘组，平均年龄27岁，6人具备大专及以上学历。包乘组的“掌舵者”就是年仅28岁的党员司机长张玉哲。

为提高业务技能，勤奋学习、善于思考的张玉哲，通过实践摸索总结出了“三个三”工作法，即早出勤、早上车、早出库，开车前仔细核对数据、道口前做好安全预想、坡道前利用动能闯坡，落实标准一点不差、执行制度一丝不苟、遵章守纪一板一眼。这个工作法不仅成了张玉哲保安全的“法宝”，而且荣获了段党内优质品牌称号。很快，“三个三”工作法在青年机车包乘组、全车间推广使用，在确保运输安全和节支降耗方面取得了显著成效。2016年以来，青年机车包乘组月均节油35吨，连续5个月在车间22台机车中节油排名第一，先后防止路外伤亡事故23件。

要想确保运输安全，更好地实现节能创效目标，必须练就一身过硬的故障处理本领。今年1月16日下午，张玉哲、王宏值乘时发现机车水箱水量严重不足。经检修人员鉴定，可在不影响行车安全的情况下继续运用。17日8时，下夜班退勤后，张玉哲对王宏说：“咱们交班不能交活儿，必须时刻牢记安全为天，把漏水故障处理好再回家。”

两人爬上机车，一起查找水位过快下降的原因，排查缸体、紧固法兰、阀口……均未发现漏水处所。他们没有气馁，顺着管路仔细查找，打开牵引发电机盖子后，发现放水阀管路上有一个很隐蔽的砂眼，水就是从这里漏出去的。他们立即向车队报告，与检修人员一起放掉柴油机里的水，更换有砂眼的管路。经过5个小时的努力，故障排除了，张玉哲、王宏才回家休息。

多年来，张玉哲先后获得全局“节能创效能手”“青年安全标兵”、段优秀党员等荣誉称号。他所在的青年机车包乘组也获得全局“青年安全生产示范岗”、段“最美2016”节能创效团队等荣誉称号。张汝峰 宗 涛