在佳木斯机务段佳木斯检修车间电配班组大多数职工眼里，42岁的刘明霞还是和她刚入职场那会儿一样腼腆、一样爱钻研；在家人朋友眼里，她是上得厅堂下得厨房、进得了创新工作室的“小女人”。

这片“明霞”背后的辛苦却少有人知。1997年，22岁的刘明霞从沈阳铁路机械学校检测与计量专业毕业。“专业对口多好１还是孩子般模样的她，被分配到佳木斯机务段佳木斯检修车间时，心里甭提有多高兴了。

当她真正走进职场，才发现4年的理论学习在工作实践中不过是“沧海一粟”，她对机车车型和配件的了解更是不多。当时，佳木斯机务段正是从蒸汽机车到内燃机车的转型期。面对车型杂、机车配件周转量大和配件种类多等状况，她有点不知所措。第一次登上机车时，油泥、灰尘和机车吸进来的杂物更是让她始料未及。刚开始，她甚至连机车的传感器都找不到，多少有些失落。

刘明霞的师傅看到这种情况，便给她讲解铁路的行业特点，讲老一辈铁路人的吃苦耐劳精神，并告诉她要做好电器配件工作，就要耐心了解配件的构造及每一部分的作用。

一语点醒梦中人，“干一行爱一行”的传统不能丢，刘明霞决定尽快熟悉业务。她开始自己动手“解剖”配件。一个普通的配件，她常常拆了装、装了拆，反反复复。拆配件时她怕忘了顺序，便在纸上画箭头、写步骤，然后再按照倒序组装。两个月后，她的手指磨出了老茧，换来的是小配件在她手里翻飞如花、拆装自如。

别人休息时她在看书，别人下班时她仍在修量具。20年的时间里，她将《电工接触》《模拟电路和数字电路基础知识》等书籍熟记于心，并向电磁类、计量管理类知识“进军”。车间每次技术革新表彰大会都有她的身影，2016年她与工友一起修旧利废，对机车空调进行修复，仅这一项当年就为单位节约了40余万元。

张俊峰

编后 走对了方向，纵使有曲折，目的地也不会太远。选定了目的地就要朝着正确方向前进，干一行就要爱一行。面对入职之初的挫折，刘明霞没有退缩，反而愈挫愈勇，脚踏实地走出了一条从职场菜鸟到技术能手的转变之路。