“不算不知道，一算吓一跳，我段今年一季度增收节支100多万元，又上了一个新台阶１日前，安康车辆段材料科职工杨炜看着统计数据，兴奋地在会上汇报。

今年以来，该段结合“强基达标、提质增效”主题教育活动，推进增收节支工作，注重加强材料管理，明确“开源与节流分离，创收与节约并行”的工作思路，积极在开源中敢想勇争，在节流中精算细省，取得了良好效果。

该段在段修车配件改造中，积极转变观念，打破“上面出图纸，下面买配件”的惯性思维，从“改造的配件与原配件异同点在哪里？”“改造的配件本段是否有制造能力？”“改造的配件需要哪些材料？”等问题入手，对每一个项目提前进行预想。

对确定的方案，该段积极与相关部门联系和攻关，通过立项、报批等过程，做到“凡是自己能制作的绝不在外面购买、凡是能通过买零件自己组装的绝不买整件”。仅此一项，就为该段新增60多项修旧利废项目，创收40多万元。

对于能够利废的配件，该段“手省一厘，脑算一分”。他们加大报废货车整治力度，在对大型互换配件进行跟踪的基础上，对拉风条、门折扣等小型配件做到“能修复的尽量修复、能作为原材料的尽量物尽其用”，最大限度减少采购成本。

对车间提报的材料计划，该段加大审核、考核力度，使材料在计划和使用上保持一致，避免流通环节浪费，杜绝因工艺变化造成的配件报废等问题的发生。