（马常宏 莫育杰 李港兴 潘世炜）南宁铁路局加快平交道口改立交工程建设，推动广西干线铁路实现无道口化，确保沿线百姓出行安全方便。2015年到现在，全局共完成道口平改立116座，其中时速超过120公里的干线铁路道口全部纳入平改立建设。

铁路平交道口是为方便铁路运输和沿线群众出行而修建。然而，随着火车运行速度提高和开行密度加大，平交道口给铁路运输安全带来很大压力，也给沿线群众的出行造成极大不便，存在潜在的安全隐患。为尽快解决这一问题，南宁局制订平交道口改立交推进方案，将湘桂线、焦柳线等多条主干道的274个道口纳入平改立工程，按轻重缓急组织实施改造工程。

为加快工程建设进度，南宁局成立局领导班子牵头的平改立建设工程指导小组，全面指导工程建设，协调处理施工建设中遇到的难题；工务、建设管理部门及其他相关单位成立联合工作组，与当地政府和相关管理部门建立沟通制度，通过召开定期协调会协商解决方案设计、征地拆迁等难题。他们还多次进村入屯组织召开现场办公会，联合当地政府和村民进行座谈协商，解决分歧，签订征拆合同。

南宁局实施铁路道口平改立工程以来，有效减少了铁路运输安全隐患。2016年，这个局道口路外险情同比下降59.3％。