4月9日，走进锦州站安全监控室，首先映入眼帘的是一面由18块液晶显示屏组成的视频监控墙，3名安全监控员手握鼠标、神情专注地盯着显示屏，对管内现场作业动态进行实时监控。

为有效督促职工落实作业标准化，该站在6个车间、2个中间站的31个作业场所安装了146个高清摄像头，覆盖全站站场作业区域，实现了现场作业实时监控、回放检查。操作这些设备的是这个站安全监控室的职工。安全监控室是该段安全科下设的一个班组，主要负责监控全站现场作业标准化落实情况，加强安全信息传递，协助值班干部做好非正常情况下的应急处置。

这个班组现有安全监控员9人，平均年龄37.5岁。这些安全监控员都是百里挑一的精英。该站像选拔干部一样选拔安全监控员，采取理论考试、竞聘述职、民主测评3个环节，对竞聘职工进行全面考评，根据成绩排名优胜劣汰，所以只有各方面表现突出的职工才有机会被选拔到安全监控员岗位上来。

安全监控员承担着监督现场作业标准化落实的重要职责。对发现的“两违”问题，他们坚持原则、严肃考核。他们及时向责任者指出违反了什么规定、有哪些危害、应该如何整改，帮助他们吸取教训。

安全监控员还承担着安全信息传递的重要职责。站内或区间发生线路、机车等设备故障，他们得到车站值班员、机车乘务员的报告后，都要第一时间详细了解发生问题的地理位置、具体问题、影响范围等情况，然后及时通知值班干部配合做好应急处置，并向有关部门上报信息。

安全监控员通过摄像头监控、视频回放来检查现场作业，这就要求他们必须坐得注静得下、反复看，只有紧盯作业的每个细节，才能及时发现问题，有效纠正错误、防止隐患。为此，他们每4天更新一次《安全监控重点》，结合安全特点、现场作业实际，提前研判安全风险，保证按监控重点盯控现场作业。遇有施工作业时，他们要利用视频监控现场施工作业、安全防护和信号楼的施工登销记。客流重点时段，他们要监控实名制验证、“三品”检查、站台乘降等关键环节。针对每批调车作业，他们还必须监控每钩计划的摘车、挂车、车辆溜放、车列走行等全过程作业。

一个班12个小时下来，每个人的眼睛都异常酸涩，长时间端坐也让他们感到腰酸背痛。尽管如此，安全监控员仍然感到自己的付出十分值得，因为他们是车站安全的“守护神”。