3月17日，中铁二十一局四公司成都地铁6号线土建7标西南交大站通过开工场地验收，于当日下午16:18首桩开钻，标志着6号线西南交大站施工正式拉开了建设帷幕，吹响了中铁二十一局四公司地铁建设的新号角，同时为后续施工顺利开展提供了有力保障。

西南交大站是成都地铁6号线全线的重难点及控制性工程，是成都地铁6号线一、二期工程第18座车站，与7号线西南交大站形成“T”型节点换乘。车站位于二环路与交大路交叉路口，沿交大路南北方向布置，西南交大站中心里程YDK26+122.487，车站设计起点里程为YDK25+990.458(ZDK25+978.008)，终点里程为HZYDK26+233.357(ZDK26+241.257)，车站为13.0米岛式车站，标准段宽度为22.5m，车站长度右线侧约242.9m,左线侧约222.1m。顶板覆土厚度约3.98m，底板埋深约26.64m。目前交大路为出城方向单向的主干道，车流量大，车站主体距离老旧房屋较近，管线复杂，人口密集，协调难度大、施工难度大，工期紧，任务重。该站为盾构过站车站，盾构过站的时间为2018年4月，为满足业主工期要求和工筹安排及项目部施工节点安排，项目部超前谋划，加大组织协调力度，科学合理组织逐步开展施工，3月17日具备首桩开钻条件，由四川铁科建设监理有限公司组织成都轨道交通集团建设分公司、四川中铁建地铁投资管理有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中国市政工程西南设计研究总院有限公司、第三方监测单位勘察现场后，在7标项目部会议室召开开工场地验收会，与会各方认为西南交大站具备围护桩施工开工条件，同意开工。顺利实现3月17日西南交大站首桩开钻工筹目标，首桩开钻倍受业主单位与监理单位重视，相关领导也悉数到常西南交大站桩基共计479根，桩径在1.0m-1.5m，预计将持续施工8个月。对6号线全线顺利推进及总工期目标实现具有非常重要的意义。

中铁二十一局四公司首次承担地铁施工任务，公司高效组建项目部，跑步进场，争时间、抢速度，针对重难点工程进行重点关注，特事特办，迅速抽调技术骨干组建成都地铁项目部。项目部利用休息时间积极组织专项学习和培训，在强攻征迁的同时，优化施工方案，加大组织协调力度，通过各方努力顺利实现四公司地铁“第一桩”开钻目标，赢得了业主等单位的赞誉，打响了公司地铁施工建设的“第一枪”，开启了公司进军地铁板块施工的新征程。