本报云南普洱讯（铁路网通讯员 温晓军）近日，中铁二十一局集团玉磨铁路项目部召开“大干90天”劳动竞赛动员大会，目标的是完成投资1.1亿元，完成隧道开挖2000米，争取在雨季到来前完成桥梁承台以下工程和全部路基土石方工程，为2017年计划完成奠定基础！

该项目部管段正线长22.405Km，主要工程有隧道4座、桥梁4座、站场1处及无碴道床铺设30.646 Km。重难点工程为大金山隧道，正线长10657m，1号斜井493m，2#斜井872m；控制性工程为石头寨隧道出口段，正线长4851m，横洞285m，平导1664m。该标段的主要特点是地质、地形复杂；工期紧，高风险隧道多；便道长，材料保障困难；每年5至9月是雨季，影响施工。

面对不利因素，他们在总结上年经验教训的基础上，春节后首先狠抓人员上场和复工，并实现了2月5日所有隧道工作面全部复工、2月8日人员基本到齐的好成绩。紧接着他们又以推进标准化管理为抓手，完善了操作性较强的标准化管理检查考核内容，并制定了包保措施，领导和管理人员全部到现场抓落实，项目经理柴颖鹏专门到难度较大的隧道工点盯住抓落实，中午就在洞口吃饭，并提出如果三日内现场仍未落实或落实慢，就自带方便面在洞口吃饭，再不落实就果断采取措施，有力地推动了各作业点问题的落实力度。到二月底，各隧道主要问题已得到全面整改，施工进入高峰期，大干条件成熟。于是，他们从3月1日起又适时发起“大干90天”活动，并制定了详细的大干计划和考核、奖罚措施，要求各分部、各作业队及全体人员积极响应，全面动员，快速布署，强化责任，分解指标，狠抓落实，用实绩促使任务完成。要求各级管理人员重心前移，服务于现场，坚决落实标准化管理各项措施，确保大干质量和安全。目前，项目施工正在全面推进中。