2月2日（农历大年初六）20时许，西宁通信段格尔木无线车间无线检修工区工长刘志成看着手表说：“到点啦，我去接车。”

拎着工具包，套上工作服，走出值班室，一阵寒风吹过来，刘志成不禁打了个哆嗦：“格尔木的冬天还真冷埃”刘志成竖着耳朵，用力听了听，远处传来隐约的火车风笛声。

待机车停稳在入库后的临时停车点，刘志成利落地爬上司机驾驶室，和司机刘师傅互问了新年好后，仔细询问一路上CIR电台的使用情况，然后查看司机操作台上MMI、CIR通信设备各部配件绑扎、清洁情况，查看打印机打印纸是否齐全和车次号上传情况，然后开始进行设备自检、试验通话。刘志成麻利地进行着两端设备的检查工作，没有放过任何一个细节，他说：“这些机车拉着四海的游子归家，不能因为我的失误耽误他们的团聚。”

刘志成所在的无线检修工区负责所有由格尔木进出藏机车的无线通信设备检修工作。他们通过“望闻问切”的方法，检查CIR设备、LBJ设备、海事卫星电话等通信终端设备，及时判断并处理故障，确保机车100%的良好出库率。

“春运期间每天大约有200多台机车进出库，忙起来真是连口热水都喝不上。”刘志成说。

“机车的通信设备就像顺风耳，有了清晰的听力，才能安全运行。可知道我们的旅客却很少。我们用电波向旅客道一声‘你好’，真是电波代表我的心。”工区职工刘萃是业务骨干，她的解释生动形象。同时，她也是一位未满周岁孩子的母亲。“今年是孩子过的第一个春节，我给她做了双虎头鞋，学着做的，也不知道合适不合适。”刘萃用手反复摩挲着大红的虎头鞋说，“孩子在甘肃奶奶家，回去看她要转火车再转汽车。等春运结束，我和爱人约着一起回老家。他是格尔木机务段的，我俩都在这个站上班。”一边是初为人母的牵挂，一边是放不下的责任。刘萃顾不上更多的思念，在寒风中开始了新一轮的工作。

张 艳 魏 欣 韩富玮