春运，中国最大规模的人口流动、迁徙。1月13日，鸡年春运拉开帷幕。春运40天，上海铁路局做足“高铁+”大文章，预计发送旅客逾6500万人次，同比增长7.5％，日均发送162.5万人次，高峰日超过180万人次。

上海局是全国铁路客运大局、高铁大局，旅客发送量占全国铁路的1/5。春运期间，长三角铁路大量增开旅客列车，最大限度地满足旅客出行需求。上海局在开行858.5对图定旅客列车的基础上，增开194.5对客车，总数达1053对，增幅达10.3％。上海局充分发挥高铁主力军作用，春运期间共安排动车组达到663对，占比达63％，运力为历年之最。

为应对春运大客流，上海局发挥普速列车的优势，提前备战，投入679万元对车辆空调、供水等设备设施进行整修保养，投入3200万元更新卧具备品，确保硬件整治质量达标；克服各种困难，通过内部挖潜增加列车乘务员3389名，解决人员不足的矛盾。

目前，该局境内京沪、沪宁、沪杭、合宁、合蚌等线路运输十分繁忙，高铁列车最短间隔4分钟就开出一趟，开行密度非常大。

上海局与地方政府相关部门联动，推出一系列服务新举措，在旅客中倡导诚实守信、文明出行。

今年春运，长三角铁路大量增开客车和文明旅游列车，聘请形象大使，最大限度地满足旅客出行需求，助力旅客文明出行。

该局完善站车标识和地面地标引导服务；改进高铁站车餐饮、保洁服务，实现专业化；推出站车广播文明出行服务指南，高铁动车禁止旅客吸烟；在站车上设立上铁雷锋服务站，联网爱心接力服务旅客；配合铁路公安部门打击票贩，净化站车治安环境。

如今的春运，旅客出行变得有序、文明了，自觉排队进站上车渐成风尚，逃票现象几乎绝迹，带动了社会文明程度的提升。

高铁时代，长三角铁路运力提升，服务也同步升级了。上海局多种渠道方便旅客购票，积极推广自助购票方式，让旅客购票更方便了。

今年春运，上海局在用好站内1000多台自助售（取）票设备的同时，进一步扩大站外自助售（取）票设备摆放范围；优化自助售（取）票设备布局，新增100台站外自助售（取）票机，于春运前启用；在商尝银行、宾馆、社区街道等市民生活区及人流量较大的地区，设立136台自助售（取）票机，方便了旅客就近购取票；科学设置窗口功能，在上海虹桥、杭州东、合肥南等24个客流量较大车站，实行售取票服务分开、退售票服务分开，减少窗口旅客排队人数。

在人们日常消费中，移动支付越来越普遍。上海局主动适应变化，提升售票服务品质，在苏浙皖沪境内铁路148个车站的部分人工售票窗口和自助售（取）票机开通支付宝购票功能，并同步升级线上线下购票便捷服务。

为了更好地服务高铁旅客，上海局打造人文春运，在上海虹桥站在站内设置电子阅读器，方便旅客读书。旅客可以边候车边读书，享受书香氛围。