2016年12月29日，汽车沿着盘山小道行驶了一个多小时，穿过两座隧道后，再拐上两个大陡坡，便到了绵阳工务段管内的斑竹园站。

站长赵明祥刚刚巡视完道岔，脸颊被寒风吹得有些发紫。他说：“线路刚刚大修完毕，道岔保养得跟上。”

斑竹园站是宝成线上的一个五等小站，四周高山环绕，职工买米买菜要到5公里外的小镇上，生活条件十分艰苦。来到食堂，一股腊肉香扑面而来，赵明祥指着挂在柏树杆上的一排腊肉说：“春节快到了，大伙提前腌制了腊肉，丰富节日餐桌。”

小站只有11人，大多家在外地。车站没有客车停靠，职工休班回家只能乘乡村客车，路上要花好几个小时。赵明祥在大山里工作了20多年，管理小站经验丰富。他说：“要让职工安心工作，搞好小食堂是关键。”

春节到来前，他们腌制了香肠、腊肉等，品种丰富，香味诱人。赵明祥高兴地说：“这是半成品，明天我们要把这些送到老乡家，请他们帮忙用柏树枝和花生壳再熏一熏，保证油浸红亮，用刀一切，油顺着砧板流，吃起来香得很。”

每逢佳节倍思亲，在深山小站这种感觉尤为强烈。赵明祥说：“小站多年来形成一个传统，春节时大家把爱人和孩子接来过个团圆年，大伙一起动手煮腊肉、烧河鱼、炖土鸡，整上一大桌，共同祝愿车站安全稳定、家庭幸福安康１