■本报 张贵成

截至10月13日，在路地双方的共同努力下，绵阳工务段今年管内路外事故数量逐月下降，既为铁路的畅通撑起了保护伞，又确保了沿线地区的和谐稳定。

9月28日，在四川省铁路护路联防工作会议上，该段作为受邀参会的铁路站段级单位做经验介绍。

运用“互联网+”模式，构筑路地共享护路联防工作信息平台；加强路地联防联控，高效推进护路联防工作；加强安防设施建设，为方便沿线群众出行创造条件——该段的典型做法和创新措施获得了参会的各级领导和各单位代表的充分肯定。

近年来，该段积极搭建路地沟通联系桥梁，按照“一个坚持，两个主动”的思路，即“坚持定期向地方党委政府汇报，主动邀请地方党委政府领导到段检查指导，主动为地方经济建设服务”，大力推进铁路道口平改立等惠民工程建设，赢得了地方政府和沿线群众的好评。

该段长期向广元、绵阳、德阳3个市级护路办派驻人员，及时协调处理涉路事件，还在今年5月以广元、江油两次护路联防联席会议为契机，创建网络平台。他们与5个市级护路办、30余个县级护路办、9个铁路公安派出所共同建立了川西北、川北片区护路联防工作信息微信群，实现了护路联防工作信息资源共享。在对兰渝线双线大桥下采沙、物流园区在铁路桥下修路等问题的处理中，该段主动沟通，与当地政府及职能部门通过举办协调会和现场办公的形式，研究制订了既确保铁路行车安全又兼顾市政建设的妥善方案。

为推广预防在先的新举措，该段坚持实施行之有效的好办法，积极探索护路联防的新方法，强化护路联防工作。长期以来，该段结合实情，发挥沿线车间覆盖面广的优势，进学校、入工厂，走村串社，在人员密集区域广泛开展爱路护路宣传教育，把护路联防的关口前移。

今年以来，该段在绵阳市涪城区、游仙区和德阳市罗江县境内试点，充分发挥地方护路联防队员更加了解现场的优势，引导激励地方护路联防队员做好险情发现、路障清理、破损护网修补等工作。该段还在管内桥路工区与地方护路联防队之间建立护路联防微信工作群，确保现场情况信息能在第一时间通过图片、文字等形式传递，并在第一时间组织力量进行有效处置。

该段始终坚持“便民、惠民、利民”的原则，在上级的支持下，先后在绵阳、德阳、广元境内的人员密集区域修建下穿铁路立交通道8处，并筹集资金200余万元，为管内沿线村民办实事、解难题，积极处理涵洞积水，大力修建群众出行便道，极大地融洽了路地关系，激发了沿线群众爱路护路的热情，确保了防护网、防牛桩等铁路安防设施的顺利建设。