严控关键防“雾患” 筑实行车安全路
铁路一线 2016-11-07 15:20:28 202浏览 作者:糜强为积极应对管辖山区浓雾天气带来的行车安全隐患,安康机务段精心策划、统筹安排,严控机车关键部件检修,细化列车运行关键环节、关键站区安全措施,持续强化管理过程控制,力保雾天行车安全。
该段在开展冬季机车设备大整修的基础上,对机车照明、窗加热、刷雨器、风笛等部位进行重点检查整修,对车顶高压部件实行记名式检查擦拭,防止车顶“污闪”引起的机车接地、接触网跳闸等隐患。
同时,该段将机车乘务工作出勤传达、接车检查、列车操纵、调车作业、信号确认、路外安全、车机联控等环节定为重点控制关键。依据每日现场信息反馈,准确向出勤机班传达降雾区段、瞭望距离等详细数据,确保乘务员心中有数、做好安全预想。要求乘务员接车后认真确认机车性能作用良好,大雾天气提前10分钟申请出库,保证列车正点开车。
为严防“两冒”事故,要求乘务员在运行中紧盯信号,对于出站、进站、调车作业必须确认机车信号与地面主体信号一致方可提速越过,在浓雾区段按照瞭望距离,将控制车速以遇到障碍可随时停车的速度运行,加强瞭望鸣笛,防止路内外伤亡,并及时将降雾信息反馈至列车调度员。
此外,该段制定管内各线防雾关键站、关键区段安全提示卡发放至每名乘务员,对运行中接触网晃动、车顶异响、救援防护等应急处置措施详细公布,要求乘务员出乘随身携带,按照提示内容做好安全预想,途中提高警惕、精心操纵,保证行车安全。
在此基础上,该段强化管理过程控制。他们细化干部值班传达、跟班盯控、监控文件回审等具体要求,规定信息上报要准确及时,跟班作业要严格履行“五同”要求,雾天区段行车数据分析要坚决做到100%全覆盖,对发现的典型性、倾向性问题及时分析处理,扩大教育,防止反弹,竭力为雾天行车安全保驾护航。