为确保今年后3个多月的轨道车运输安全，玉林工务段加大轨道车运用安全管理力度，组织开展轨道车运用安全专项检查整治，纠查轨道车冒进冒出信号的“两冒”和防溜、作业管理、物料装载加固出现的问题，进一步夯实轨道车安全管理基础！

该段每周一交班会上专题召开轨道车运用管理会议，制定专项检查整治方案，协调各相关科室采取集中平推检查、现场抽查、盯控作业、添乘检查、视频抽查、录音分析、查阅台账、调研座谈等方式，对全段13台轨道车、43台平板车运用安全管理情况进行全面检查评估；对收集汇总各专项检查组发现的问题、整改的情况及各类安全信息进行专题分析，制定整改补强追踪落实措施，加速整改销号。

该段以“两冒”、轨道车设备管理、轨道车运用作业安全管理、防溜措施落实、物料装载加固检查为重点，全面检查轨道车设备管理制度、措施是否健全、完善、落实；仔细检查走行制动系统、动力传动系统、车下悬挂装置、“三项设备”、轨道车GYK等直接影响行车安全的关键部件；抽查抽考轨道车司机对《行规》、《技规》、《安规》、《自轮运转特种车辆一次乘务作业程序》、《车机联控标准》《GYK使用手册》等管理规定的执行情况和“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”十六字令及严格落实“三个百分百”制度要求情况；组织GYK专职转储分析人员对超速、冒进、冒出、关机、自停、解锁、管压为零、“三项设备”试验等环节进行重点检查，发现问题均进行严格分析考核。

该段从轨道车司机防溜工作分工入手，定下规矩，落实铁鞋安设与撤除正副司机确认制度；轨道车暂时停留期间实行单伐制动，轨道车长时间停留时在全列制动的情况下设好防溜并扭紧制动机；轨道车停车超过20分钟进行制动机简略实验，保障轨道运行安全。同时检查轨道车物料装载是否提前确定加固方案；装载加固后是否落实检查确认车辆走行及车门状态；卸车前是否提前落实对卸车地点、禁卸处所进行调查；卸车时，安全防护措施是否按规定落实；卸车后是否检查确认物料侵限、车门开闭情况等。

该段在加强检查的同时，高度重视整改，指定专人负责随时汇总、梳理检查发现问题，建立问题台账，对发现的各类问题及时公布，迅速组织整改，对确实难以立即整改的问题逐级建立问题库，明确专人负责，制定安全卡控措施，盯控问题整改销号，并列入每月经济分配考核进行追责问责。（谭人云）